混动型的途观比普通版的颜值要更加出众，从车身的线条和整体上都做了一些微调，给人感觉会比普通版的更加大气稳重。

内饰方面就是一贯的大众风格了，朴实无华的奢华感，做工方面也是下足了功夫，无论是座椅还是中控台，摸上去的质感都非常值得这个价位的付出。

这款混动型的途观比老款的纯燃油系列的途观空间要大了不少一家4口人坐在里面出去游玩也不会拥挤，后面可以放4~5个行李箱。

上汽一贯以操控出名的方向盘非常的精准，而且方向盘的手感比较轻，并不需要太多的力气就能转动方向盘。

混动型的汽车最有力的因素就是在它的起步阶段。完全比纯燃油车有着更良好的起步性能，完全不会感觉到漏。

由于是混动版的汽车，所以对油耗的要求并不是那么高，平常都是电动油耗低到无法想象，现在才开到三个油多。

由于经常要出差，所以对于长途驾驶的电量需要及时的把控好，而且车子的悬挂并没有那么柔软，相对来说减震是比较硬的。