5.0分
首先这款车是上绿牌的,然后又是混合动力,不用担心去限牌城市有影响,因为我的工作原因经常需要出差到外地,有的地方坐高铁很不方便,有的地方坐火车也很不方便,有时需要当天来回,如果我选择一辆电动车,还要等待首先这款车是上绿牌的,然后又是混合动力,不用担心去限牌城市有影响,因为我的工作原因经常需要出差到外地,有的地方坐高铁很不方便,有的地方坐火车也很不方便,有时需要当天来回,如果我选择一辆电动车,还要等待充电的时间,但是混合动力不需要,加上油就能走,还能自己给自己充电,这一点真的很棒。
5.0分
外观就不用多说了吧,途观这款车应该算是挺多年了,个人最欢的这一代了,尤其是整个感觉,混合动力的跟普通燃油动力的途观好像不太一样,这款的前脸更犀利更硬气。大灯和后尾灯都是有棱有角的,并且做的很精致,我特别欢这种感觉。
5.0分
内饰呢,首先它有一个液晶仪表盘,不管是导航还是空调都是触摸的,挺高科技的,感觉我最喜欢它这个座椅的配色,稳重又不失活泼。它的氛围灯真的是值得一提,可以调色,可以根据心情变化颜色,晚上的时候开车都会觉得很精致,是一种很享受的感觉。
5.0分
这车的空间真的蛮大,我以前开的是雪佛兰科鲁兹,但是现在换成这款,首先说高了一些,然后轴距又长了一些,整体感觉就是舒适,没有压抑的感觉,应该与天窗大有关系吧,当然轿车和越野车也不能相提并论,出差后备箱装个旅行箱还是没问题的,后排的座椅还有可折叠的中央扶手,平时我们出门不带孩子就可以放下,长途出行的时候后排反馈确实是比较舒服。
4.0分
越野车能有啥操控的,也就那样吧,开惯了轿车,这车倒是开起来还行,但是没我想象中的那么完美,可能是车身高了,整体感觉还没有适应下来吧。
4.0分
说起动力感觉还行,毕竟是油电混合的车,有两套动力系统我个人平时在市区上班的时候欢用油电混合模式,觉得它整体还是比较智能的,自己很能够清楚的分析出该用油还是用电,只是现在开的时间比较短,还不是特别的熟悉,目前的油耗大约就是4个,走高速的时候感觉它的耗电是比较快的,但是快下高速之前可以改成充电模,这样进市区就又省油了,超车还是没问题的,尤其是设置好定速巡航,那个提速简直是太棒了,不过我个人建议刚从燃油车切换到电车的朋友们,记得挂b档,那样的刹车比较快。
5.0分
对于它的油耗我没有么挑剔的,百公里也才4个的油耗,可以说是很省的。
5.0分
这车还算比较舒服,可能是新车的原因,减震比较硬,座椅配色比较好看,也有点硬,我准备买个超薄的座套垫上,但是它还有电加热,不知道会不会有影响,我最欢的就是它多功能调节的电动座椅以及电动后备箱尾门,所以说买车就要买高配的,用起来就是舒服。
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