我认为车的外观其实不是很重要，毕竟汽车是用来开的，不是用来看的，只要自己看着不闹眼睛就行。再说F7外观颜值设计上是下了很大心思的，尤其是是前灯设计，在哈弗谱系中，辨识度很高。

国产车现在的内饰可以说比合资车强了不是一个级别，而是普遍越级，方向盘手感到覆盖件材质，都体现出很好的舒适感和高级感。整体功能设计实用不冗余，清晰不复杂。

买F7的原因之一就是爸妈对后排乘坐腿部度很满意，孩子在后座也有足够的施展拳脚的空间。

毕竟是SUV，如果非要跟高R、RS、ST去比，就不是车的问题了，是人的脑子问题了。适时四驱加持，安全驾驶很有保证。方向盘握感舒适，指向精准，阻尼适中

动力储备充足，毕竟是2.0T，爬坡过砍扭力强大，NORMAL模式下，动力即可随叫随到，转速控制和换档区间标定合理。1档起步稍有延迟，2档以后升档平顺迅速。

三次2000公里长途综合路况实测，按5.6元油价，每公里油费在0.505-0.459元之间，实测。

座椅材质柔软，过弯时座椅侧向支撑略不足，后排靠背角度合适，前后排头部空间充足。驾驶位如有腰部和腿部支撑调节就更好了，另，方向盘前后可调范围略小，手臂短的人驾驶略显费力。