和魏VV5设计有点像，个人感觉比VV5更好看，有人说F5是魏VV5简配版，只不过是针对的消费群体不同。F5更年轻时尚，溜背式设计更有运动感，点阵中网更大气。宽体运动SUV.

黑红设计更年轻更富有运动感，尤其是D型方向盘。多媒体中控台和H4如出一辙。只不过在方向盘上有所区别。

哈佛F5和H6都是2680的轴距，可是H6比F5长不少却和F5差不多宽。这使车内空间足够宽敞。可惜后备箱空间有点小。不过平时也没有多少东西装。家人乘坐评价：平时休班的时候拉着家人出去溜达溜达，逛逛商场。我儿子最欢打天幕，一上车就得打开，这样亮堂。我是从来没感受过。

方向盘灵活精准。爬坡的时候换到M档还是很给力的。尤其喜欢定速巡航和电子刹车辅助。360影响反应有点慢，不过大大提高了通过性和安全性。尤其适合女司机和新手。

个人感觉，F5动力还是可以的，爬坡超车足够用，只是低速档顿挫感明显，如果舍得给油，推背感还是很明显的。

别人都说哈佛费油，油老虎等等，毕竟自重在哪，具体油耗没算过，加六百块钱油跑885公里。不过百公里多一个油少一个油无所谓，无非一百公里多花个六七块钱。所以不考虑油耗，感觉安全和驾驶感受最重要。

减震偏硬，过减速带的时候特明显，乡村道路跑起来胎噪有点大。座椅包裹性挺好，挺柔软，坐久了不会感觉不舒服。