外观是R1的大杀器，总体的造型设计是我喜欢的类型，感觉特别适合女生。买了这个车之后，很多闺蜜看到我的车子，都靠颜值高，设计很卡哇伊，我自然心里也美美的。虽然说比不上 mini，但是在外形的设计风格上也是独具一格，不说价格的话我感觉也不输豪华品牌。另外，目前街上这车跑的不算多，开在街上回头率很高。

内饰的造型设计很时尚，到处都是圆形的设计元素，看着很可爱，有点像 mini的感觉。中控的面板虽然是硬塑，但是在材质的使用上还是经过了精心选取的，颜色的搭配上也非常抢眼。虽然说用料上不如我家的途观，但是设计上更深得我心。

后排空间对我来说不错，买车是本来想着后排只是个摆设，但是完全没有想到后排的乘坐空间并没有那么小，平时带着几个闺蜜一起出去逛街也非常轻松，就是老公那个大汉座后排有点拥挤。不过他一版不做我的车还好，我这车就接送孩子上学，和闺蜜一起出去玩玩。

小胖在配置上十分丰富，还有主动刹车功能，在操控辅助方面有更多的帮助。同时，中控的大屏带有倒车影像，停车时游刃有余。总的来说，R1可以给我提供一个非常轻松、简单的驾驶环境，开起来不会有压力。

动力没问题，我自己驾照学出来不久，开车也属于比较温柔的，所以动力上对我来说完全足够。由于电机的特性就是起步轻快、响应迅速，所以相对来说开起来更顺手。我也开过我家的途观，但是在响应方面感觉还没有我这个R1快速，市区代步如果让我选择，我还更喜欢R1。

舒适性不错，我很喜欢电机这种启动时悄无声息的感觉，适应了之后感觉车内非常安静，再去开汽油车都觉得有一些太过吵闹了。而且在加速时，电机的电流声也不明显，稍微开点音乐就能完全遮盖掉，车内的环境大部分都能保持安静的状态。不过可能因为本身平台的原因，在底盘的滤震性上表现一般，没有我家途观缓冲感那么明显，在经过一些簸路段时，车内的震动和摇晃还是比较多的。

不开空调的时候续航里层和官方宣传的差不多，有次跑的差不多没电跑了不到300公里的样子。但是如果天气热，需要开空调的话，电耗可能增加的会比较明显，到夏天再试试。相比于汽油车市区费油高速省油的特性，电动车正好相反，如果长时间高速行驶的话，续航下降就比较明显。我平时在家里充电，大概七、八个小时可以充满，充电速度也还行。毕竟以我的行驶里程来说，一天也不可能跑完所有的电量。