价格确实很实惠,因为本身的定价就已经是很低了, 而且优惠力度同样也还可以,后期的用车成本也非常低,毕竟是用电的,而且经常在市区用车,所以说这也就很好的将这台车子的优势体现了出来，更何况我偶尔闲了也会用这台车子去跑跑网约车,基本上能把平时的养车费用赚回来。当然，这台车子主要是给老婆买的,其实对于我们家里已经有一辆车子 来讲,这种小电动车真的是很适合作为第二台代步车的,毕竟价位更合适,而且用车成本更低,在市区里面也很容易停车,用车成本也很小,所以对于这台车子的综合表现我也就非常满意了。 相比同级别的其他车而言,欧拉黑猫的空间表现都算是比较出色的,它的车内空间真不小,虽然这辆车主要是买给老婆的,但我在闲暇时间也会着它出去跑一跑网约车,偶尔也会满座,我觉得后排乘坐到我这车上并没有觉得很挤,毕竟绝大多数也都是中短途,所以说对于普通家庭作为日常代步的话,它的空间肯定是够用了。我们以前都是从来没有接触过纯电动车的,这辆车的动力优势其实是比较明显的,尤其是在中低速时的动力响应确实是特别积极的,中后段的动力输出肯定算不上是特别猛的,毕竟是电动机,但也完全够用,总之在我看来这样的车子就很适合开在市区路段,即便是走走停停,也不用担心起步的时候会被后车按喇叭。这辆车确实好上手,短小的车身对我确实是特别轻松的,更何况这个老司机来说肯定是非常好驾驭了，但是它所带给我们的驾驶体验并不是很好,主要就是它的动能回收不够平顺,行驶过程中那种顿挫感是很明显的,尤其是对于开习惯燃油车的朋友来讲,大家刚开始的时候肯定是不太能接受这种动力体验,尤其是在市区这种走走停停的路段,开着这台车子真的是有些不太舒服。对于我们来讲,这辆车的用车环境肯定就比较固定了,基本上都是集中在市郊路段,不过自买车以来也没让它闲着，平时的短途出行都是着欧拉 黑猫,再加上我偶尔也跑跑网约车,到目前为止跑的路程也不少了,电耗还挺稳定的,现在的表显电耗是12.2kwh/100km ,电池的续航能力也不错。虽然我们对乘坐感受也没有太高的要求,但是这辆车坐上去真不太舒服,对于这个价位的车子,我完全不要求配置,但它的座椅也确实都比较短一点,而且座垫也很薄,其次就是行驶过程中那种-顿一顿的情况对于一些不太习惯的人来说真 是有种晕乎乎的感觉。欧拉黑猫的外观跟它的名称太相符了,同样是全包围的车头,它的前脸看上去就比较呆萌可爱一些,这还得归功于两侧圆形的大灯就像是两个圆溜溜的大眼睛一样太有神了，车后方形的尾灯也是-样，而且这辆车在外观的做工上也非常用心,细节处也都处理的很精致。整个中控台给才采用了完全对称式的设计,欧拉黑猫又不是那种超大空间的车子，中控车机放到中间位置操作起来依然是很方便的,而且车内也多采用圆形的元素,双炮筒的仪表盘尺寸特别大,有点像外星人的眼睛,还真是挺有个性的。买车到现在有一段时间了,对于我们的这个用车需求来讲,家里的第二台车买纯电动车绝对是一 个非常正确的选择,这辆车不仅价格实惠,而且平时的养车费用也是非常便宜的,不会因为家里再添了一台车而降低现有的生活水平,所以说我觉得这辆车买的特别划算。因为是给家里买的第二辆车,同时也是给老婆买的车子,基本上都是作为市区的短途代步用车,所以说当时的预算基本上也就在5~7万元左右,在这个价格里面能选择的国产车其实还是有的,而且我们当时就想买一台尺寸比较小的电动车 ,毕竟这种车子在市区里面更加容易停车,而且后期的用车成本也是比较低的。有对比过奇瑞小蚂蚁和这台欧拉黑猫,最终的综合考虑之下,还是决定选择了欧拉黑猫,有两台车子的价格其实也都差不多,但最主要的就是欧拉黑猫的颜值会更高- -些,而这也是长城旗下的车子,在品质上我也是非常信任的,毕竟续航能力同样也很不错,所以我们也就入手了这台车子