【购车经历】
2020年10月我们打响了选车战役，由于当时还在还探岳的车贷，所以原本买车计划是等探岳车贷还完后进行（2021年的八月），所以也只是看看。先看了奇瑞的小蚂蚁，安全配置很高，但是开起来底盘发飘，用媳妇的话说就不像个车；五菱宏光ev2.98万的么都没有，主要是四个人真的做不进去；东风风神ev4.98万，价格倒是不贵，车也不小，后备箱很大，但开起来飘的厉害，而且车机声音就没见到这么次的，还不如没有呢，做工就更不用说了；零跑t03说实话这车是真不错，做工精致，续航到了401，而且开起来的感觉也不错，就是座椅有点小，但主要是品牌不行啊，怕哪一天……连修车都没地；奔奔e-ster起来不错，4.98万那一款配置也可以，内饰很漂亮，有大连屏，但是选装不了倒车影像，而且等车时间无法估计；哪吒便宜的做工太次了，贵的就不值当了；比亚迪e1面临停产，连试驾车都没有；黑猫开起来有点硬，但是却是这些车里最像汽油车的，空间也是除了风神和哪吒之外最大的，坐四个大人轻轻松松。初定车型之后就是各种比价砍价询价，中间经历了几个月的时间！这个期间随着芯片的问题，车价也在逐渐上抬，一看形势不妙，果断在2021年6月12日下定，基础版，纯白，不要电桩，全款，59000落地，承诺等车超过30天再优惠1000元。最后57200落地回家。
【用车成本】
新能源车用车费用大头主要是保险、电费和保养。用车第一年保险基本在2200元左右，第二年大概1800左右，后续如果不出险的话每年都会便宜一点。电费的话，我主要是用家电随车充，按照一周充一次，一次充满29电，每度电0.5元，一年下来大概是812元，如果算上阶梯电价也不会超过1000。保养每次大概349左右。
【能耗表现】
夏秋季用车环境下，黑猫的基础版标定是301公里，我的体验是，只要正常来，不暴力驾驶，空调保持在最低档，尽量不开大灯，这个车可以跑到310以上是没有问题的。但是如果空调开到最大，掉电是很厉害的，基本上是1：3的比例，晚上大灯对续航也是有影响的。对于黑猫来说经济时速是70左右，这个车最高时速理论上是103，实际可以到107，但是定速巡航超过103就不管用了。在冬季用车环境下，如果正常开，时速控制在90以下，空调仅开启暖风最低档，基本是能开到170公里左右的
【最不满意】
一是安全配置不高，车皮薄，低配车只有主副驾两个气囊和abs系统，车身稳定系统都没有配，而且前防撞梁太薄，后面没有防撞梁。二是冬天车内容易起雾。三是启动小电瓶容易亏电，不用车的时候必须锁车，不然一天就会耗光启动电瓶电量，到时车就打不着了。四是隔音不好，主驾玻璃下降时，有晃动，应该是装配工艺的问题。五是车机不灵敏，语音助理识别度不高，偶有死机问题，空调风向选项不多，建议优化。
【车辆优点】
一是加速轻快，城市道路起步超车秒杀大部分油车。二是车身小巧，停车无障碍，超车操控好。三是百公里10块钱的电费，比油车省太多了。四是续航靠谱，春秋不空调，不暴力驾驶，基本能开到300左右，冬天能到180，夏天能到240。五是外观好看，有大量改装案例。六是操控不错，50过弯问题不大，极速107公里底盘不飘。七是后排空间同级最大，乘坐比较舒服。
【乘坐感受】
六万块钱的新能源车整体驾驶感受谈不上好，毕竟与油车相比，本身电池造价就比较贵，相对应的做工也就相应降低了。拿欧拉黑猫来说，0-50加速很快，能够超过绝大多数20多万的燃油车，但是60以上加速就比较乏力了，毕竟它的极速才有107；欧拉黑猫的操控还是不错的，开起来很有油车的味道，而且刹车不错，给人的信心很好；除了这两点之外，剩下的就是缺点了：一是噪音抑制不好，车起来胎压、路噪都很明显，速度一到60以上，听音乐和交谈都不太方便。二是车辆悬架很硬，轮胎偏窄，特别是过坑坑洼洼的地或是减速带时，纵向弹跳很大，有点颠簸。三是座椅舒适性不高，腰部缺乏支撑，包裹性不够，长时间驾驶很累。
【用车反馈】
总体比较满意，值得拥有！