雪佛兰沃兰多的外观前卫潮流，运动的风格符合我的媳妇的性格，车身大气讲究，完美的流线让我无法自拔，前脸值得一提，家族化的上宽下窄进气格栅辨识度高，引擎盖的质感十足，凹凸的线条很有力量感，LED的大灯犀利炫酷，进一步提升了前脸的气场，车尾造型厚重踏实，略显低调。

内饰在雪佛兰原有风格的基础上稍微有些改进，中控大屏是最闪耀之处，用手触摸屏幕手感光滑细腻，内部功能丰富，打开网络界面满满的科技感扑面而来，车内娱乐功能较多，内饰的做工无可挑剔，用料方面也特别高级。

沃兰多的空间是我选择它的第一要素，充足的车内空间与超大的车身轴距对等，我和媳妇习惯坐在第一排，不仅座椅面积大，身体活动范围足，而且行车视野特别开阔，第二排家人和同事经常乘坐，得到了很高的评价，第三排空间平时不坐人，搬家或旅游时会派上用场，放倒座椅后，用来与大容积的后背箱搭配合作，装载一些小型货物，车内小型储物格表现亮眼，分布的很合理，放水瓶和手机特别实用，算是深得我心。

我在驾驶沃兰多时很踏实，驾驶感觉甚至比一些轿车都好，车身稳定性很高，速度上来后车身也不会发飘，电动助力的方向盘容易上手，不仅手感出色，同时灵活性高，重量也很轻盈，定速巡航功能算是为自驾游完美订制，但由于车头尺寸较大，转弯时会有较大的转弯半径，对媳妇这样的新手是个难题，希望厂家能不断改进这个问题。

沃兰多采用了1.3T/169马力的涡轮增压发动机，动力表现特别强劲，车子起步不肉，市区内稍微提速，就能轻松超车，还能体验到我喜欢的推背感，高速上动力输出稳定，涡轮接入后会有很强的爆发力，遇见陡坡瞬间就能上去，泥泞的道路也能轻松跑起来，同时沃兰多搭配了6AT的变速箱，换挡特别顺畅平顺。

我选择的这款混合动力车型对油耗的把握很到位，车身搭配了发动机启停技术，在市区繁华路段堵车时会控制油耗，我驾驶车子主要是上下班，夏天会空调，算下来它的平均油耗为7.2L，这样的油耗能节省很多的用车成本，对我这个工薪家庭特别经济实惠。

皮质的座椅面积足，手感舒适，同时对腰部有很强的支撑效果，我跑个长途腰也不会酸胀，前排座椅的加热功能在冬天会有很大的帮助，电动的座椅可随意调整靠背角度，车内的空气过滤系统我最满意，可以将车内空气彻底净化一遍，车子隔音效果理想，跑起来基本不会听到外界的杂音，但舒适性也有些瑕疵，由于座椅有些厚实紧致，所以刚开始坐在上面稍微会有些不舒服，不过时间长了就能适应了。