从外观看，沃兰多就像是一辆底盘降低的SUV，车身的轮廓偏向方正一些，侧面显得十分修长。我特别喜欢外感的运动套件，熏黑的中网、轮圈、包括后视镜等等，看上去特别有运动感。

内饰不太行，设计上很简单，就是一块不大的屏幕竖在中控上，用料上也主要都是塑料，没有皮质包裹，缺乏一定的档次。

平时我们用五座模式，后排调到最后，坐着宽敞又舒服，而且把后两排座椅全部放到之后，可以形成一个巨大的装载空间，用来搬家拉货都没问题。

沃兰多的驾驶感受和一般的轿车没么区别，过弯时很稳，底盘很贴地。而且车内的视线不错，驾驶视野很开阔，两侧A柱没有什么遮挡。

提速方面也能满足日常的使用，中低速路况很轻快，涡轮接入之后的爆发力很强，深踩油门能有短暂的推背感，高速上超车加速也不费劲，平顺性很好。

现在通用旗下的新车都非常注重轻量化的设计，沃兰多这么大的车身尺寸还是7座，重量也没超过1.5吨，在油耗方面表现也很经济。

舒适性给好评，特别是第二排座椅设计，坐垫非常宽大，后排的角度调整范围和幅度也很大，可以给我一个特别舒适的坐姿，长途出行，父母坐在后排都说坐着舒服。它的隔音效果也挺不错，跑高速时车内的噪音不明显，就算不开音乐听着也不吵闹。