最满意的，开始说的不少了，还是再叨叨几句。悬浮式车顶设计，似乎近几年很流行。这种设计提升了美观，更具有未来感，进气格栅设计特别，加上炫红饰条，使得沃兰多充满霸气，气势汹汹，很带劲。犀利的大灯加上进气格栅，还有进气风道，让沃兰多有超高的辨识度，还增加了肌肉感。

抛开用料，内饰设计可圈可点。悬浮式的中屏设计，突出于整个操作台。营造出丰富的层次感，简约带起富有科技感。全景天窗，主要是增加车内采光。但是有利有弊，玻璃毕竟不如钢铁解释。真皮方向盘手感好，炮筒仪表盘充满运动。

空间不小，轴距2796MM，车身468418071627MM，这些数据表明沃兰多空间表现不会差。身高185CM以内，驾驶座和副驾驶没问题。但是第三排，只能坐下瘦子。车内储物空间很丰富，查了一下，大约30处，可以放手机等小物件。二三排座椅可以完全放倒，第三排地面没有凸起，这些地方工程师用心了。

操控优良，转向模式可以调节，有标准和舒适两种，建议高速用标准模式，这样反向盘更加沉稳。日常使用舒适模式，转向轻盈。转向精准，但是由稍微的虚位。来说说底盘，偏硬。多连杆悬挂，车身稳定性可靠。

说心里话，开始对这款车的动力不抱希望，毕竟排量小，1.3T的发动机，我怀疑它提速会肉。但是，实际不是这样。这个动力让我很惊讶，提速不差，油门反应快。跑了一趟高速之后，更说明了提速。在高速上超速都不是问题，轻松上120迈。

配置齐全，科技感强

油耗表现正常情况，提车时油表爆了。开了50公里后，油耗显示8.6，跑了一趟长途，油耗降到6.0.这是高速油耗，市区7.5L。

操控优良，转向模式可以调节，有标准和舒适两种，建议高速用标准模式，这样反向盘更加沉稳。日常使用舒适模式，转向轻盈。转向精准，但是由稍微的虚位。来说说底盘，偏硬。多连杆悬挂，车身稳定性可靠。

驾驶视野还不错，座椅高度可调。全景天窗，让心情大好。第三排座椅，我亲自体验了，过减速带比较明显的颠簸。第三排纵向空间狭小，伸不开腿。