车子的储物空间和乘坐空间都是很充沛的，相对于这个级别的车型来说，首先三排座椅。第一排，第二排，成年人一米七五以上，做的也没有压力，第三排的话身高就不能高于165以上的人做得会觉得很憋屈。 外观设计的很洋气，尤其是这个水泥灰色的车漆搭配鹰眼大灯和黑色轮毂，看着就有一股运动范儿，虽然是笨重的MPV车型，但是看着就很运动，一点都不显得臃肿。 车子的内饰做工细节扎实，储物功能丰富，而且到处的按钮按起来都很扎实，不会有松垮的感觉，就是新车那时感觉到明显的皮革胶水味道，这一点事我很介意的。 涡轮发动机动力踩着给力，但是这个小排量的涡轮发动机到了高速上面就显得相形见绌了。明显感觉爆发力后劲不足，踩下油门就几乎感觉不到太多的一个加速度了，所以超车都要留出足够的一个超车距离，想要顺势爆发就别想了。 底盘悬挂操控的很扎实，开在路面上很平稳，即使快速过减速带，也会出现大的抛跳动作，一家人坐在车里面舒适，而且颠簸感很小，因为四个人悬挂很聪明的过滤到大部分来到路面上的振动。不管是坐在前排还是坐在后排，都感觉不到路面的颠簸，同时方向盘的转向是电子助力的，手感很轻盈，原地打轮一个手也能进行操作，即使是女性车主开着沃兰多也不会觉得重手操控起来灵活。同时，刹车踏板行程很线性，发射力度是由小到大，可以均匀的控制车速，熟悉车况之后就可以精准地控制刹车距离。 坐在车内空间是很宽敞的，像我173的身高，坐在车里面可以自然地舒展身体，一点都不会觉得憋屈，座椅的坐垫很柔软，不会有坐板凳的感觉，身体坐在座垫上面，陷入感和支撑杆同时都有，即使开长途车，身体也不会觉得感觉到累后排的车门开视角多大老人和小孩上车的时候都觉得很方便姿态从容，不会碰到头。 我一共开了3000多公里，已经进行首保了，平时加的汽油都是92号的汽油。平均下来，每公里实际的成本是七毛钱。仪表显示的油耗是八个出头，我实际跑的路况大部分都是高速路况，这个油耗水平我还是很惊喜的，因为本来打算家用的MPV，至少油耗也是十个以上，这个油耗对于我而言是能够接受的。