布局上游产业链？德国电池企业瓦尔塔债务重组，保时捷有意投资成为大股东。
2024-08-18日前，新款保时捷Taycan开启预售，新车共推出7款车型，售价100.8万元起
2024-04-11| 电动机：560kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 改款 Taycan新能源后置后驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 89.80万 | 89.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan 4 Cross Turismo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 96.80万 | 96.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 Taycan 4S新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 116.80万 | 116.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan 4S Cross Turismo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 120.80万 | 120.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan GTS新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 139.20万 | 139.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 Taycan Turbo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 151.80万 | 151.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan Turbo Cross Turismo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 Taycan Turbo S新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 181.80万 | 181.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan Turbo S Cross Turismo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 183.80万 | 183.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan停产后置后驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 88.80万 | 88.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan 4S停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 115.80万 | 115.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan Turbo停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 150.80万 | 150.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan Turbo S停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 180.80万 | 180.80万 | 询价+对比参配图片 |
92.30-244.80万
129.80-300.9992万
99.80-247.60万
57.30-85.80万
65.00-157.80万
87.80-199.80万
119.30-250.10万
暂无报价
44.80-66.40万
对比42.79-65.68万
对比43.99-52.59万
对比29.49-48.89万
对比44.01-56.95万
对比58.58-78.88万
对比40.69-50.59万
对比30.98-100.00万
对比25.90-76.90万
对比13.59-17.99万
对比17.68-21.68万
对比50.68-58.48万
对比45.58-69.80万
对比57.68-78.40万
对比24.98-34.98万
对比43.99-46.59万
对比26.58-42.99万
对比68.49-81.49万
对比7.28-10.18万
9.98-12.98万
8.18-10.88万
9.09-12.49万
7.38-9.48万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
6.99-10.99万
5.68-8.88万
8.58-10.38万
25.48-34.78万
5.19-6.79万
37.88万
35.28-36.43万
8.99-12.79万
【购车经历】
对于保时捷这款车最满意的首先就是外观了，修长的车身贴合较短的尾部，使得整车有一种概念车的感觉，好像是悬浮在马路上灵动优雅，设计非常前卫，而大灯的设计和别的保时捷车型叉不大相同，一...
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裸车价：150.00万
2024-03-18
2022-02-14
2021-01-20
2021-01-13
2020-05-22
