这车相中的就是她的外观，前脸看着运动，有股子阿斯顿马丁的感觉，尾部看着饱满有一定的辨识度

内饰仪表台的用料，从视觉上来说，看着有点像皮的，带按键的运动方向盘和中控大屏，车辆绝大多数的操控都可以通过方向盘的按键，或大屏来操作完成，这不仅减少了车内按键，还增加了科技感

车内空间的话，满载时后排乘坐不会很挤，当然要体型好一点，来个把胖子你懂的。后尾箱装载能力一般，偶尔送货，装不了多少东西，可能因为我常用微型车的缘故，才会这么觉得吧…

走山路时，过弯车身倾斜度小，让我开着有安全感。微型车60km/h，过弯侧滑下沟的人路过

车子在非满载的情况下，也就是一两个人时，基本随叫随到，市区超个车也就一脚油门的事，但是如果满载时，人坐满再拉点货，提速就不明显了，可能也是因为是1. 5T的原因。不过满载也只是偶尔会有，大多数时候就我和我媳妇，用着够用

经常用微型车嘛，这车也不是经常用，更多时候是摆在店门口，前阵子清明回了趟老家，来回跑了300多公里，算下来百公里油耗在7.8升

后排中间座椅腿部位置是平的，不像有的车中间有凸起。走烂路时，小的颠簸能过滤掉很好，不会传递到屁股上