这款车的外观我特别欢，流畅的腰线，精致的前脸设计以及溜背式造型，让整个外观看起来更加运动时尚，长在我的审美点上，LED流动转向灯，夜晚开车绝对是最靓的仔。

内饰的设计和质感就是萝卜白菜各有所爱了，我自己更欢这种简单明了的内饰，对现在很多车用的那种花里胡哨的内饰很排斥，而inspire这种简洁大气的内饰非常得我心意，各功能使用起来也很方便。

车身轴距超过2800mm，空间很宽敞。我175的身高，前排头部空间剩余充足，后排腿部空间有20多公分，坐在后面看前面的人都有种距离很远的感觉。前排档杆附近的储物区域、中央的扶手箱等等，储物格很多，用起来很顺手。

远程启动功能实用，个人一般远程启动车，然后上车就走，还有它的方向盘指向精准，底盘不松散，略微有硬，但开起来很稳。刹车表现不错，关键时刻总能刹停，BreakHold功能很实用，油门也十分灵敏，这款车的操控感还是很棒的。

之所以选择混动版主要冲着动力来的，开过的都知道，油门响应没有普通燃油版积极，但给油就走，任何状态下一脚油门轻松超车。0-60加速给力，高速上到100码深踩油门仍有推背感。经济/运动模式加速：经济模式过一次，除了油门反应更迟钝再感觉不到变化；运动模式下发动机声音比较大，油门响应灵敏，90，100码一脚油门下去依然推背感十足，很不错的感觉。

这款车的油电混合真的很省，在不激烈驾驶的情况下，油耗确实很低。我平时主要是上下班开，市区里面用车偏多，现在平均油耗5.2，真的很低，我非常满意。

舒适性方面，差就主要差在这车悬挂减震硬，路感特别特别清晰，任何碎石子小坑都会让你非常明显的感受到，除了刚刚说的底盘对于一些小震动化解没那么充分之外，其他方面倒没什么大问题，座椅柔软，坐垫长途充足，在路况好的地方行驶，坐着很舒服。