外观这款车身属于溜背式的线条比普通的三厢轿车设计，显得动感优美，还有它的轮毂造型也显得十分搭配，外观颜值很高，有种城市轿跑的感觉。

内饰的设计用料一般，中控台面上的硬塑料比较多，这样冬天的话，就会感觉硬邦邦的，上面会觉得很凉，中控是一块悬浮的屏幕，尺寸不算太大，不过看着还是挺顺眼的，周边保留了一些常用的功能，操作是挺方便的。

这个是中型级别的车型，本来就是三厢的车子，空间肯定不会太小，做坐进去横向距离非常宽敞，我身高一米七零，坐在后排，头部和腿部空间都很充裕，全家人坐进去也不是什么问题，车内的储物格也很多，无论是放一些随身的物品还是一些小物件，实用性也是很棒的。

油门和刹车踏板行程都非常线性，这让我特别自如的控制，还有自动驾驶的功能，全速自适应巡航，驻车雷达都配置有，对于长途出行还有拥堵的情况下行驶能够大大的减轻我的疲劳操作感。

这款车在低速的行驶的情况下加速还是挺轻快的，但是上了高速以后，后段的加速不是太给力，没有市区那种快速的油门响应，动力输出不算太强劲，可能是我之前的2.0t的车子，这回换了这款车子，有点不习惯吧。

油耗目前是非常稳定的，在市区里面经常跑拥堵的路段，它也能保持在百公里八个油耗，总的来说就是在这上下浮动经济表现是很棒的。

这款车型的噪音很小，本身的隔音效果也不差，所以在日常行驶过程中，能给我带来一个很好的静音效果感觉很舒服，他的底盘也不硬，缓冲效果强，平时过减速带的时候也很柔软。