屁股比雅阁好看。前脸只能说比雅阁运动，见仁见智了。灯乍一看挺漂亮，往里仔细一看就是普通 LED灯，攒钱中...... 必须换

基本软质材料，手感还行。可这代本田的内饰就像大众套娃一样，无感，而且仪表和中控的功能停留在十年前，差评。尤其是对于我这种本来打算买5.8L的车主，心里落差不要太大。 多媒体:最差的就是这里了。厂家能采购到这样的车机，怕不是在非洲买的吧，基本上只能当个 MP3使用，还得是那种便宜的音质不好的MP3。这年代只有日系的A级车中低配会使用这样的车机了，正常的B级车全比它强，更不用说国产车了。

乘坐空间和后备箱空间都非常大。置物空间除了副驾手套箱(暂时不明白为啥设计成这样，可能是有别的东西占用这部分空间了，待我仔细研究以后再补充)，别的地方设计的都还不错，本田的强项嘛。

方向盘很好用，横向对比的话可以说得心应手。稳定性的话只试过50以下过弯，侧倾很小，不过我觉得这个速度没有啥参考价值，等试过60以上再来添加口碑。刹车脚感很一般，刚刚及格。过减速带的表现，怎么说呢，比较紧凑吧，不拖泥带水，不打方向过减速带后悬挂还是偏硬，前面属于刚刚好。综合来说，符合一辆20左右B级该有的体验。 远程启动功能:一个是远程启动，一个是离车自动锁车，这两个功能非常的实用，尤其是对于我这种丢三落四的人来说，极品配置!

油门前半段无力吐槽，慢慢悠悠的，一点儿也不像日系车。后半段才是真爱，提速杠杠的，超车么的很随意。而且没感觉空调对动力有什么影响。 动力平顺性:反正我之前都是手动或者AT或者双离合，没过CVT，非常平顺，非常满意。

超出我想象的就是油耗，高速6.8，市区开ECO能到7.8，国道省道7.3。只能用完美来形容了 城市道路行驶:一进城区就开ECO，反之，一出城就关掉，自动启停永远处于关闭状态。油耗从来都没上过8个，太友好了。

新车第一天味道非常大，买了2箱碳包，也没有刻意晒，三四天就小很多了。不得不说inspire在用料上下功夫了。除了轮胎顶贴了一块黑心棉，底盘和4门都是环保材料，给东本点一个大大的赞改变了我对日系车这方面的印象。乘坐舒适性下次添加口碑的时候再写，开的里程不多，这方面不能轻易发表意见。 隔音:做了4门加后备箱加4轮隔音，一共用了10张止震板和10张隔音棉，效果不要太好，建议所有本田车主都做一下，花不了多少钱，行驶质感提升不少。 贴膜:自己买的3M，找专业人士贴的，膜是好膜，就是这个牌子的膜太费劲了，太不好烤，第一个角就烤废了，不过最终结果是好的就可以了。贴的浅色，因为不想影响视线清晰度，主要为了它的隔热效果。