4.0分
选车的时候纠结过很多车型。购车目的主要是老婆单人上下班代步,来回50共公里左右,所以空间不是主要考虑因素,油耗外观比较在意。看了一圈两厢小型车,从飞度到A3,价位从几万到20多万,但是总觉得差了点意思选车的时候纠结过很多车型。购车目的主要是老婆单人上下班代步,来回50共公里左右,所以空间不是主要考虑因素,油耗外观比较在意。看了一圈两厢小型车,从飞度到A3,价位从几万到20多万,但是总觉得差了点意思,后来我说了一句电车接受吗,于是S01就成了唯一的选择。外观满意,电车使用成本确实比有车少好多,咨询了一下国家电网我的车位是否能那种电桩,得到了肯定的答复,理所当然就定车了。有人说现在买电车看看省换电池的时候就要哭了,我想说的是零跑电池终身质保解决用户后顾之忧。
5.0分
外观是很主观的东西,自己欢就好,不接受他人评价。
5.0分
中控区域亮黑钢琴烤漆看着十分高级,就是有了划痕难处理,而且车型小众某宝买的保护膜贴合度不是很好。真皮座椅软硬适中,皮质细腻尽显奢华。周围能触及的都用皮子包裹了。
3.0分
后排乘坐空间能坐下个小孩,大人只能硬塞进去难受的很,冬天放放大衣倒是不错。
5.0分
相对较硬的悬挂提供了足够支撑力,劈弯的时候信心十足,加上跟脚的动力,确实爽快。而且车身短小更是提供了先天优势。
4.0分
125kw 250牛米推动这个小车还是很轻松,加速超车一气呵成。电车的动力直接,比起思域和菲斯塔体感更加刺激。
3.0分
较硬的悬挂激烈驾驶挺爽的,但是日常驾驶舒适性就下降了。好在平时都是高架道路不是很颠,进小区时候的一串减速带才是最要命的。
4.0分
行驶了7000多公里,目前平均电耗是13.3,其实不算高,应该低于世面上的大多数车型,只是碍于电池容量太小不能提供更长的续航。 ☆ 闲置期掉电问题:冬季闲置掉电比较明显,我所在地域今年冬天是相对暖和的,最低也就零下3度左右,停露天一晚续航能掉15公里左右,还是比较厉害的。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。