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2018款 创睿版

购车时间:2019-06

购车地点:武汉市

裸车价:7.22万

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发布时间:2019-08-03
  • 优  势:思来想去,最满意还是用车成本低,如果说用汽油车代步,去加油时还有些心惊肉跳的感觉,那自从用上它之后,完全不会为用车费用而有一丝担忧,每台公里不到一毛钱的费用,上下班代步每程还不到一块钱,比自已坐公车还思来想去,最满意还是用车成本低,如果说用汽油车代步,去加油时还有些心惊肉跳的感觉,那自从用上它之后,完全不会为用车费用而有一丝担忧,每台公里不到一毛钱的费用,上下班代步每程还不到一块钱,比自已坐公车还要便宜得多。
  • 不  足:充电偏慢,剩下20%的电量,充满电的话也不下六个钟头,关车门经常要费比较大的力才能关紧,车机的操作速度有些慢。
  • 综  评:

    5.0分
  • 收入不高,预算不多,选车过程还是比较漫长的,前期还看过欧拉R1、奔奔EV、众泰E200、比亚迪S2,选择DEV1,除了价格比较符合预算,觉得在外观、内饰、配置所体现的性价比更高一些。

评分:

5.0分

外观比较满意,没有了中网的设计,前脸显得比较简洁,C型的大灯设计好看,侧身双腰线设计,轮毂设计非常个性,整个外观颜值是比较高的。

评分:

5.0分

设计风格好看,用料也比较厚道,车内运用了很多软性材质,皮革包裹得也比较到位,十寸的车机、多功能方向盘、皮质座椅,旋转式的档位设计,总的来说比较满意。

评分:

4.0分

总体空间不大,但也够用,由于车头和车尾的设计偏短,所以乘座空间是不错的,头部和腿部都有相对充足的活动空间,后排坐三个成人相对有些局促,后备箱比较小,但后座椅可以放倒。

评分:

4.0分

方向盘低速轻,力度随着速度上升而加重;刹车前段偏硬,中段正常,刚开始时有些不习惯。

评分:

4.0分

动力不错,起步动力比较充足,完全不亚于2.0L排量的汽油车,0-70速提速很快,70以后提速动力明显下降不少,高速上跑到95速基本就是就是它的极限了。

评分:

4.0分

底盘减震效果一般,隔音好,空调制冷和风量都充足,而且还能提前打开空调,非常智能人和人性化的设计。

评分:

5.0分

着空调在市区代步,正常可以跑到270公里左右。

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