4.0分
其实我做盆景花草,在选车的时候,店面刚刚刚刚装修好,手头只有11万的预算。先是去长城的,我在展厅看了十分钟都没人理我,态度也不好,那个销售一上来就问我预算多少钱,都不问买哪款车型,这服务态度也太差了吧其实我做盆景花草,在选车的时候,店面刚刚刚刚装修好,手头只有11万的预算。先是去长城的,我在展厅看了十分钟都没人理我,态度也不好,那个销售一上来就问我预算多少钱,都不问买哪款车型,这服务态度也太差了吧。转头我就去了隔壁不远的江铃皮卡店,但这家店也太黑了吧,大白天的都舍不得开灯,老板也太省钱了。让我瞬间感觉到太失落了,感觉这家店关门不远了。我就打开地图搜索导航到了江西五十铃原本是准备买瑞迈的,结果被隔壁的江淮皮卡吸引住了,我就一个箭步的走了过去,心想着这皮卡应该不便宜吧,不由自主的就走到店里了,一个小伙子很热情的接待,简单的介绍了一下车子的功能配置,简单的问了价格后,主动带我试乘试驾体验了一番,又是80码一脚刹停21米,又是50码原地掉头可给我吓得不轻,但是给我的感觉就是这车的安全性真不错,加上小伙子热情介绍,还能质保3年16万公里,综合多种因素我决定了就买T8皮卡了。
4.0分
外形设计很讨人喜欢,符合中国人的审美观。 外观设计霸气,六幅双色轮毂粗壮,优秀的底盘通过性!前大灯是集合日间行车灯一体的,后尾灯是LED的。钣金做的怪好,颜色也比较耐脏,洗完车后光线照耀下闪闪发亮。车身线条流畅自然,轮毂辨识度高,轮胎静音性不错。
4.0分
内饰设计让我更加喜欢,线条流畅简洁,棕色的气质很上档次。起步标配双气囊,把用户的安全放在第一位,良心车企!都是硬朗的线条设计简约大方,棕色内饰配色上档次。棕色的皮质包裹和镀铬材质,皮质多功能方向盘手感很好??
4.0分
给我的感觉是横向空间很大,再也不用担心水杯没有地方放了,空间利用率好,后排座椅还有两个巨大的储物盒,平时放点零花钱再也不用担心被老婆发现了,中央扶手箱要是能在大一点变成车载冰箱就好了。车子的后货箱也很大平时拉点花花草草的很轻松的就放进去了。 横向空间比较大,储物空间利用率高,应急工具设置合理。货箱容积:长是1米85,宽是1米52,平时拉的不多,听卖车小哥说也有拉2吨的。
5.0分
转向灵敏,揉盘非常轻松。尤其是原地打方向,或者是掉头就能感觉到了。这个也就上高速才能用上,操作方法也很简单,不怎么爱用。打方向还是怪轻的,不知道还以为是电子助力的。我不欢倒车影像,反而感觉倒车雷达更真实。高速跑过150码一点不飘,有种大众车的感觉。这一点还是值得信赖的,我自己也实际测量过80码一脚刹停在21.5米,毕竟轮胎也大,摩擦力好。
4.0分
动力输出还是很线性的,毕竟是手动变速箱,需要油离配合好。1挡换2挡有点顿挫,其他档位还好应该是尺比的问题。走烂路上挂个高四轻轻松松,不存在打滑现象。一点影响没有。不想之前的小排量汽车一开空调就怂了。
4.0分
我这个人不是经常暴力驾驶,油耗平均在6.6到7.2之间,这个只能作为参考,毕竟每个人的驾驶习惯和使用情况,路况都不同。经常在市区开估计要8个油,我平时都是在郊区和乡下使用。
4.0分
跑过两回长途座椅的支撑性和减震器的舒适度都不错。座椅的包裹性和支撑性不错,跑长途很舒服。超过100码风噪要大一些。算是同级别车型一个优势。空调冷暖都没问题,就是朝前挡吹时噪音有点大。前减震效果,后减震偏硬。毕竟皮卡也是用拉货的养家的,可以理解。
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