5.0分
选择缤瑞就是喜欢,特别喜欢,上个月提了新车,开了一个来月了,特别满意,八万多的车里面性价比真的不错,外貌与实力兼具了,价格实惠,车身外观漂亮,家用就太实用了,朋友也都评价不错,真实的用车感受了。
5.0分
漂亮,大气,颜值爆表了,从一开始就在夸缤瑞的车身设计了,符合年青人的审美了,还适合改装,也拉风的不要了,车头长,溜背,车尾微微翘起来,在颜值方面缤瑞是拿捏的很到位了。
5.0分
八万级的车可以享受到15万以上的配置了,做工材质精致,缝线堪比手工缝制了,配置也该有的都有了,4G互联语音助手好用,分辨率很高,导航系统实时更新的,基本就告别手机导航了,定速巡航,多功能方向盘,一应俱全了。
5.0分
空间满满的实用够用,目前用车就是自己用,后备箱空间太大,还显得空空如也,轿车坐下偏低,头离车顶还有几十公分,根据自己的身材调节座椅高低吧,目前一般不是特别胖的人空间都没问题,后排空间坐三个胖子肯定是多少略挤,后面坐人腿跟前排靠背能余出来两圈的空隙,所以缤瑞空间还是很宽敞的。
5.0分
轿车的调教比较稳些,像缤瑞当时去试驾的时候,试驾的人给试了连续S弯,当时感觉还是很踏实的,车身稳定性很好,在车里面没有很明显的侧倾,这是当时试驾感受的,当然自己的新车还舍不得去那样呢!
5.0分
1.4t的动力,搭配CVT的变速箱,换挡平顺,起步提速略逊,但是涡轮介入后提速超车的话特别爽,其实我也不是特别懂,就是前期在网上研究了一些,总体来说缤瑞搭配的动力系统还是比较给力的,建议关注缤瑞的老铁可以去试驾体验动力。
5.0分
目前表显油耗7.3,不算高也不算低吧,有省油模式,还有运动模,前段时间回老家试了下两种驾驶模式,节油模式确实油耗低,但是动力比运动模式弱些,开了运动模式整体的动力提速特别给力,但是油耗也高了,建议家用的话还是省油模吧,除非上山需要动力的话在用运动模,感觉显示的油耗比我开的高,但是加的油算下公里的账又觉的挺省油的,可能跟我自己开车习惯有关系吧,首保之前在磨合磨合。
4.0分
舒适性还可以,能接受,气质座椅,包裹性不错,就是后排中间没有头枕,没有杯托,只有高配才有
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