购车时间：2020-08
购车地点：东莞市
裸车价：9.68万
5.0分
主要是吉利在自主品牌中也是不错的了，单位有好几辆吉利的车，口碑也还不错。主要也就上下班代步，偶尔跑个长途出去玩。所以10万以内的预算，吉利缤瑞基本上足够满足需要，动力也还不错，有140马力，开起来也不主要是吉利在自主品牌中也是不错的了，单位有好几辆吉利的车，口碑也还不错。主要也就上下班代步，偶尔跑个长途出去玩。所以10万以内的预算，吉利缤瑞基本上足够满足需要，动力也还不错，有140马力，开起来也不会肉。
5.0分
整体看车身很饱满，犀利的腰线，流畅的车尾，配上家族式回纹造型的前脸，再加上那个溜背造型，真是要多帅气有多帅气，运动范十足。
5.0分
内饰看.上去很高档，整个中控台摸上去没有塑料感，都是软质材料包裹，钢琴键的按键，很有设计感，也很有档次，然后再配一个10.25寸的屏幕， 使车内的科技感，瞬间就上来了。
4.0分
空间真不是缤瑞的强项，主副驾的空间不错，比较宽敞，后排因为溜背的造型，导致头部空间被占用，坐进去以后感觉有点局促，如果不是很高大的体型，就是普普通通的一米七左右身高，体重150斤左右的人，车内坐四个人（不包括驾驶员），不会感到拥挤，整体来说，家用没有问题，但是对体型高大的人，那就另当别论了。比吉利自家的GL稍微小一点。
5.0分
缤瑞的操控，我认为很不错，电动助力的方向盘，在低速的时候，表现的非常轻盈，高速的时候，会随着速度的上升，而变的越来越沉，就算你经常变道，经常打转向，也不会感到很累，方向盘整体没有虚位，指向精准。
5.0分
动力方面，缤瑞做的还是不错，尤其是涡轮增压介入以后，迸发出141匹马力 ，有一定的推背感，在城市里上下班开开，对于我来说挺好，偶尔上高速也没问题，它都能给你一个好的动力表现，尤其是启运动模式以后，动力表现就更强劲了，搭配模拟八档的CVT变速箱，提速很线性，感觉非常舒服，基本感觉不到任何顿挫。
5.0分
市区开经常堵车，油耗大概8L，不堵车平均7.5左右，跑长途平均100以上能跑到5L多，油耗还可以，主要看堵不堵车。
5.0分
缤瑞的整体设计是偏家用的，底盘悬架调校的偏软，整体以舒适为主，隔音做的很好，座椅的包裹性非常好，座椅的舒适度也不错，坐进去很舒服，车子开久了也不累，可以说在这个档次的车里，算是不错的。
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