4.0分
座驾吉利缤瑞,相处得有两年多了,这两年多来我们相处的很好,今天说下它是怎么被我选中的,和它的表现如何。 先说下提车之前,当时是先去了长安,看了锐程CC,刚开始看还不错,外观设计挺好,又是B级车,动力适中,价格还算能接受,后来了解了下发动机太老,不行。转个头我去看了CS75和85,这类型又不一样了,SUV车型,这CS75和CS85呢是它们的造型还不错,没有试车,不记得是什么原因了,动力没能感受,造型是挺喜欢的,谈了会就准备订车,CS85,给他一算价格,多了一些乱七八糟的费用,提车要900,上牌1000不说了,轮胎要求上保险,么鬼!轮胎保险真没听过好吧,优惠还只给2000,我直接走了。到了传奇这边,GS4,上车看了还不错,试驾了感觉动力不行,是真的肉,时间很赶就去了隔壁的吉利,我第一眼先是看中了博瑞,这造型真是让我一见钟情了,内饰也很好,后来一问,是三缸加混动的还要17万....我直接破灭,销售说不喜欢的话有个小的,说完就指向了它,没错,就是缤瑞,它就是小了一点,但是外观几乎和博瑞一样啊,那丝滑的溜背,塑型的腰线,销售说四缸1.4T的,没坐进去我心里就有数了,就是它了,我都没坐进去直接要求试驾,试驾完后,果不其然,它几乎完美的符合了我内心想要的。 8月11日是我提车的日子,当时是选了高配的,高配和中配只差5000,索性上了高配,指导价96800,裸车价91300,给了四千的优惠,一千五的加油卡,这优惠给油卡也是不错的,反正我都得加油,购置税是一万零多这样,保险要了六千多,因为新车要在店里买保险,上牌是900全包,全款拿下,没有置换,全部算下来十万零几千这样吧,具体不记得了。 说下油耗,新车的时候表上油耗显示9个油或者10个油,吓我一跳,不过想想磨合期嘛,浮动都会大一些,不够准确,到现在了一万六千多公里,基本稳定了,表上显示油耗8.8,加满油算过,7毛一公里这样吧,感觉还是能够接受的,每天日常上下班20公里,这是在市区的,市区里红路灯多,堵车都是常有的事,加上夏天开空调,开空调时候会升到9.0,天冷就降到8.8了,虽然数据上有变化,但是感觉不明显,比较省油的时候那肯定是上高速了,车速快,有惯性,间接性的省油,而且高速一般不会堵车,排除节假日,表上油耗最低开到过7.0,我主要还是在市区用车比较多,所以油耗基本稳定在8.8了,也不是说市区油耗就一定会升高,还得看个人的驾驶习惯,我的话就不会暴力驾驶,喜欢匀速一点,比较好控制,还有就是胎宽,刚刚好,胎宽了油耗就高。 说下外观,我被它吸引的就是这外观了,它走的是运动风格路线,我选了红色,觉得这样更显运动和年轻,溜背,腰线,轮毂也很好看,LED大灯,涟漪中网,车尾,车身够长,在阳光的照耀下显得额外的显眼。 虽然车身够长,但是这宽度有些些不让人满意,感觉得出来有些窄,这款车定义的是A+级车,长度是不错了,宽度确是差了点,应该不会是因为我胖了吧,能再宽一点就好了,坐我车的人没说窄,我自己觉得窄是真的,后排问题不算大,虽然是溜背设计,但是设计师想得还算周到,没那么容易碰到头,男的坐两个问题不大,正常坐姿不会碰到前排,中间还有中央扶手,可以放杯子,也可以靠着,增加了后排的舒适,后备箱够深,但是口的宽度不够,有时候大一点的放不下,装是挺能装的,两三个行李箱是可以的,后排是可以放倒,可以加以利用。 内饰还行吧,液晶仪表,十寸的中控,看得很舒服,用起来也非常顺手,很丝滑,功能非常多,特别是导航看地图的时候,非常清晰了,平台设计的很整洁,不算什么花里花哨,就欢干净整洁的,就算有些灰也可以直接用布清理,很方便。 1.4T的动力,家用是够的,当时这车有1.0T和1.4T版本的,我选了1.4T的,还是比较忠于四缸机,跑市区都是绰有余,在市区超车或者上坡都没感到有压力,了空调也没事,高速就不说了,有涡轮的跑高速基本没啥问题,涡轮大概一千转后介入,动力就上来了,速度上去后转速稳定就很平顺,感受不到什么抖动,机舱隔音做得挺好,发动机噪音不明显,就是那个风噪有些大,胎噪倒是不明显,毕竟这胎不宽。这车操控起来还勉强,刹车这方便也不说是硬吧,就是有点敏感,有时候在路上轻点下就可以,急刹也很给力,平稳刹住,过弯还可以哦,因为是运动风格的车,底盘调教还不错,过弯只要不是很快,人是不会倾斜的,方向盘的自动回正也很到位,还有转向灯自动关闭这个功能我很欢,过了弯不需要自己关。坐的舒适性还行,虽然不是什么运动套件,也能包得住腰,但是长途跋涉还是需要弄个靠垫会舒服些,不然腰会酸,前排主驾是电动座椅,调节很方便,它能慢慢的调节到我想要的位置和舒适度,上下前后都可以。 好的,以上就是我对缤瑞的综合评价,希望对车友们有帮助
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