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2020款 PRO 260T 双离合 骑士

购车时间:2020-04

购车地点:抚州市

裸车价:9.48万

叮当猫来了

发布时间:2020-11-28
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 优  势:作为颜值控的我最让我满意的肯定就是缤越的外形了,张弛有度 时尚动感这八个字形容缤越再合适不过,尤其是搭配上吉利汽车全新的黑标,给整部车都添加了一种“神秘色彩”,当然,这也是我在这款配置刚上市就拿下它的重要原因!虽然刚始在网上看缤越的车型图会略显紧凑,但是接近半年多的亲身驾驶体验下来,实则并没有那么紧凑,有一次外出游玩的时候坐5个人车内还是会有剩余空间,其次就是油耗,平时在市内跑的多,偶尔出市内跑跑业务,平均下来也就是9个油耗左右,对于我个人而言,这个油耗已经非常合适了,而且提速也非常顺畅,没有什么顿挫感,动力传递感很强烈,超车真的是不要太“随便”~
  • 不  足:让我感觉美中不足的就是座椅稍微有点硬实,坐起来没有那种很柔软的感觉,有时候开车时间久了会感觉后背和臀部有点酸痛,然后就是上高速的时候,车内风噪有点大,后排也没有出风口,说实话,到了夏天最热的季节,后排还会感觉有点热!夏天空调风速调高也会有一些轻微噪音,希望这一块可以有所改进,毕竟人是在车内开车,而不是在车外,用户体验感大部分还是都来自于车内驾驶感受的,相信这一点很多人都认同吧。
  • 综  评:

    5.0分
  • 当时买这辆车最重要的原因是因为老婆快生宝宝了,家里没一辆车会很不方便,不论是出行还是以后孩子大了接送,所以很多时候我都在思考,如果家里没有一辆车,老婆孩子跟着一起风吹雨打,日晒雨淋的,那该多遭罪,所幸当时买这辆车最重要的原因是因为老婆快生宝宝了,家里没一辆车会很不方便,不论是出行还是以后孩子大了接送,所以很多时候我都在思考,如果家里没有一辆车,老婆孩子跟着一起风吹雨打,日晒雨淋的,那该多遭罪,所幸我们两夫妻共同努力攒下了一些钱,加上孩子马上出生,买车的念头也就更加坚定,买这台车的时候并没有做过太多对比,简单粗暴来说就是第一眼相中,欢这款车的外形,这款车的配置,和我用车的要求也十分吻合,加上老婆生了孩子后也可以带着宝宝出去玩玩,代代步,所以也就选择了红色,朋友有时候也会问,为什么合资品牌那么多不选择其他车型呢?可能是由于我个人比较中意国产(包括我用的手机和家电大部分都是优先选择国产),加之近些年国产品牌也一直都有明显进步和提升,所以这次买车也毅然决然的选择了吉利这个国产品牌,虽然这是我们家第一台车,但是我感觉它不仅仅是一台车这么简单,它不仅见证了我们宝宝的诞生,更能在以后见证我们的这一路走来的点点滴滴,车子和房子的意义一样,永远都是心里的一个港湾,一个家的港湾!

评分:

5.0分

我买的这款骑士版不论是车身的线条还是车灯的轮廓都十分大气,中部有序的格栅配上吉利更新后的黑标,俨然就像骑士一样放荡不羁,车子侧身也没有跟以往平面直铺的车型一样,而是采用棱角分明式的线条布局,不仅增加了整部车子的动感,更像是点睛之笔,给这辆车增添了一笔浓厚的骑士色彩,还有就是轮毂构造也十分个性年轻,搭配内在红色卡钳更能诠释这部车的激情气息。

评分:

5.0分

国产车最大的进步应该当属科技感增加吧,中控程序功能丰富,许多我在APP上没找到的歌曲这里都有收录,自从买了缤越我很少连接手机蓝牙,因为根本用不上,许多手机里找不到的歌,在这上边都能找到,外出开语音导航也不用担心电话打进来会影响路线和安全,音箱的外层也很有创意,采用吉利的“G”字母为主题覆盖,车门打开也能直接看到带有GEELY的标志,仪感满满,然后天窗的位置也特别大,天气好的时候出去游玩打开天窗,阳光照射进车内的那种温馨感,别提有多幸福。

评分:

5.0分

空间对于家用来说是完全足够的,不论是主驾驶还是后座空间,只要不是自身身高太高,都会有腿部剩余空间,像我身高176CM,把座椅调节好后,腿部空间位置是完全可以伸展开的,然后就是后座位置空间,差不多2个大人2个小孩坐满是没多大问题的,我坐后座测试过,差不多头顶到车顶位置还有一拳半的剩余空间,这里要吐槽下,缤越的后备箱空间有点小,有时候放了小孩的推车直接就放不了其他大件东西了。

评分:

5.0分

缤越的操控性还是可圈可点的,没有什么太大的BUG,我选的这个配置该有的都有,方向盘在行驶过程中很轻盈,不会有那种拖拉笨重感,有点车随我动的微妙感觉,还有就是电子转向助力功能,说实话,这个功能我个人感觉是非常好用的,在掉头或者拐弯幅度大的时候,这个功能可以很好的帮助我稳定完成,刹车方面也很灵敏,有时候老婆开也称赞轻轻点一下刹车就有明显减速的感觉。

评分:

5.0分

说起动力就不得不告诉大家缤越的外号了,也就是我标题上所说的:中国钢炮,之所以用钢炮一词相信大家顾名思义,就是这台车的速度真的就跟钢炮一样,源源不断,爆发力十足!如果你打算买这台车,我个人真的建议你先不要着急去看配置,而是去亲身体验下,这台车在开了运动模后的那种燥热感,提速快,推背感不仅强烈,而且还很稳,车身一点都不会飘,普通模下的缤越也不逊色,油门传递感快,上坡就算不是在运动模下也毫不吃力,就是在泥泞或者带有坑洼的路段动力会有些受阻,保持匀速的话就没有这种感觉。

评分:

5.0分

在买车之前很多朋友包括家里人都跟我说过类似的一句话,就是:国产车很耗油,越开的久,耗油量越高,说实话,始我还有点半信半疑,后来真正了之后才知道,有时候还真不是那么一回事!首先大家都应该知道一个常识,就是耗油量的大小很大程度上跟个人驾车习惯有关,像我性格较为温和,开车也不存在猛踩油门,突然刹车这种不好的习惯,况且磨合期过了之后,油耗确实是一直稳定在8~9个点的油耗,平时我也会因为工作缘由需要跑高速,这个区间的油耗我觉得是挺合适的。

评分:

5.0分

车子刚买回来的时候异味几乎没有,因为家里有小孩,所以在买车的时候我很注重这一环节,然后也有很仔细的问过销售顾问,其次就是座椅的舒适程度说实话还是有点不尽人意,刚开始坐着还好,如果是经常要跑高速或者路途较远的话,坐久了会感觉有些不舒服,需要适当调节下座椅,过减速带的时候有轻微的簸感,空调的话车内制冷速度很快,一般打开制冷3到5秒左右车内就已经有冰凉凉的感觉,空调风速开到最大也会有点噪音,行驶中风噪方面也会有点大,尤其是上了高速后,正常行驶的话一切正常,总体感觉还是不错的

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