外观，年轻时尚并且充满运动风格，家族的前脸儿很耐看，侧身及尾部线条流畅，熏黑处理的中网、双凹的进气导流口、黑色的运动包围、红色喷漆处理的卡钳都是外观上的一大亮点。

内饰设计谈不上豪华，但是相比一些合资品牌的车辆是有档次的多了，车内看得见，摸得着的地方基本都是软性材料覆盖的，黑色皮质的座椅加以红色配色装饰，更提升内饰档次氛围。

空间不算大，毕竟定位是一个紧凑级的SUV车，买车主要是自己和媳妇儿上下班代步使用，平时后排基本都是闲置状态，所以在空间上并没感觉有任何不妥，前排座椅向后调整完，也能有不错的表现，车内的储物空间设计也都很紧凑，使用上不能说绝对够用，但临时凑合凑合还是不错的，后备箱空间对于家用来说也足够，但是拉个大件的话稍微差点。

操控容易上手，提车一个月车内的各种功能几乎全部掌握，有电动助力的方向盘手感比较轻，方向盘尺寸对于男人这一双大手也是刚刚好，随着车速的增长，方向盘力度也会逐渐的增加，回馈感更更足一些，油门刹车表现都很灵敏，有了倒车影像和侧盲区影像以后停车更加的方便了，在小区这种拥挤的路况也能轻松应对。

我这个是1.5T 三缸发动机，177马力，首先在选车时候就曾犹豫过，这是一个三缸的发动机，大家在印象中三缸都不是十分的稳定，多多少少会有些震动，缤越也有4缸发动机，但动力上要小36匹马力，这差距不是一个小的数字，在试驾了几次有静态体验了好久才决定买这个配置的车型，最主要的就是割舍不下这个动力表现，虽然说是一台三缸的发动机，但给人的爆发力和持久性是让人很意外的，起步表现非常的好，加速冲劲足，超车让人很有信心，市区内动力表现绝对不比二十万的车差。

提车行驶1380公里，目前表现油耗7.7L。还算满意

舒适性除了减震稍微偏硬以外都不错吧，市区行驶质感不错，皮质的座椅弹性挺好，对于后背和臀部的包裹感也相当舒适，坐上去令人很有安全感的感觉，隔音在市区行驶感觉不出有多大的差距，跑高速的话，风噪和胎噪还是能清晰的听见，在土路或者水泥路段行驶，车速稍微快点车内的震动比较明显，这也是我为什么说减震有些硬的缘故。