购车经历 首先我为什么会买这辆车？从需求的角度来说，需要一个代步工具，这是买车的根本原因。那么为什么会买这辆电动车呢？其实一开始我是想买新车燃油车的，预算在15万元左右的SUV车型，也试乘试驾了很多车 ，包括长安UNI-T，吉利博越 L，奇 瑞瑞虎 8PLUS，瑞虎8PRO，但是 都因为有一些不 满意最 终放弃了，尤 其是 当 我在 试驾瑞虎 8PRO的 时候，涡 轮增 压发动 机固有的 涡轮 迟滞叠加换挡 顿 挫让人实在 是 爱不 起来。然后我 又想到我 家里那辆已经 买了 八 年的 燃油车 ，八年来也出过 一些例如烧机油、轴承异 响、更换碳罐等 问题，所以 我 就想为什么一 定要选 择燃油 车呢，可以 考虑新 能 源车 啊。那说到新 能 源就绕不 比亚迪，于是 我 就去比亚迪4S店试驾了 插电混 动 的宋PRO和纯电 的 元PLUS，这是 我 第一 次接触 新 能源 汽 车，真 是不 试不知道，一 试吓一 跳，真 的 给我 非 常惊 的感 觉，新 能 源汽 车 所带来驾驶 时的静谧性、平顺性是 同价 位 的燃油 车无 法比拟的 ，我 立马就决定不 考虑燃油 车了 。然后又在插电 式混 动 、增 程式混 动 和纯电 动之间 纠结，然后我 觉得插电和增 程混 动 没有摆脱传统 燃油 车 那套东 西，又加了 一 套电 驱 的东 西 ，反 而变得复杂了 ，而且我 没有经 常性的 长途 通 勤需求，所 以 最后结合我 的 用车 需求和用 车环境决定 还是选 择纯电 动 。预 算15万 左右的 纯电 动 汽车 ，又得是 SUV，其实 选择并不多 ，基本 就是比亚迪元PLUS、埃安 Y PLUS、哪 吒U、小 鹏G3这些。不过 看 来看 去还是 觉得不 满 意，不 是外 观 一言难 尽就是 内饰 无 法欣赏，要么就是 配 置设 置不合理，还有一个 共同的 问题就是 价格都有些虚 高，最 后矮子当中 选 将军订 了比亚迪元PLUS 510旗舰型，但是无 奈等车 周 期要两三个 月，上班通勤没个车 又不行 ，于是 我 就想，既然市 场上目前没有让我 满 意的 产品，那我为 么不 买 个小 车 先过 渡一下 ，以后再换好 的 呢，于 是就退订了 元PLUS，这时E20X走进了 我 的视 线 。
提 车价 格 7万 入手 的 ，低 配 版本 ，NEDC续航里程302km ⛽充 电 时间 直流 快 充最 大 功率 能 到40kw出头，但是降功率比较严重 ，大概soc在 百分 之40就要降功率到20多 kw，然后再过 一会儿就到10几 kw了 ，如果 从0到100，快充 基本要将近2小 时，如果从30到80，大 概40多分 钟可以 搞定。不 过我 都是用 家 用慢 充 ，电 池不大 ，3.5kw随车充 13小 时就充 满 了。
续航 至于 续航，就取决于 气温 了 ，如果 气温 在 -5—0度 ，续航大 概打 6折，气 温0-8度 ，续航打 7到8折，气 温8—20度 ，续航大概打 个9到95折，上面 说的 的 实测 数据是 在 乘客一 到两人加少量 行李，少量  空调 的 工况下 得出的 ，如果 满载 五 人加 空调 ，续航还要少一 点。
动力表现 动 力上来说，这辆车 的 电动 机最大 功率88KW，120匹马 力，对于 这样一 台整备 质量 不 到1.5吨 的 小车 来说很 够用了 ，而且电 动机的 特性就是动 力随踩随有，没有涡 轮 迟滞，也没有了变速 箱降档反应的 时间 ，所以 动 力输 出畅快 淋漓，让车变得很好  ，我 在 高速 上跑到过 130多码，我觉得这车 极速应该能到150码左右。这辆车 的动 能 回收有两档可调，标 准和ECO节能模  ，我 一 直 着 ECO模 ，也就是 动力回收最 强 ，松  油门 就会有很 强的 拖拽感 ，这个 模 式下 类似于 别的电 动 车上有的单 踏 板模  ，想减速了 就直接松 油门 ，通过 动 能回收减速 ，如果 遇 到红 灯 ，提 前 松油 门 让动 能 回收工作减速 ，滑 行 到停止线正 好 停车 ，所以 这种驾驶 模 下 除了 紧 急减速 的情 况基本 上不需要踩刹车 踏板，让驾驶 变得很 轻松 ，而且只要掌握 好油 门 踏板的 踩踏 力度，也 不用 担心动 能 回收的 拖拽感 太强 会给乘 客带来不 舒服的 感觉，只要在 想长距离滑 行 的时候不要完全松  油门 踏 板就可以了 ，在想快 速减速 的时候完全松 开油 门 踏板就会满 功率进行 动能 回收，减速也 会很快 。
驾驶 感受 至于 隔 音降噪 方面 ，更是 电 动车 的 强项了 ，没有发动 机变速 箱 带来的 抖动 和噪音，窗户一 关非 常安静，基本 上只能 听 见电 动 机的 声音和胎 噪，电 动机的 声音并不会让人感 到烦躁，反而会让人体会到一 点驾驶 乐趣 ，而且电 动机的 声音和它的 动 力输 出一样，非常线 性，踩多少有多少，很讨 。至于 胎噪 ，如果 舍得下 本 的话，换一 套舒适 静音的 轮 胎将把体验再提升 一 个档次。从地盘转向行驶 质 感来说，我 觉得符合十万 元左右产品的 品质。转向手 感 恰到好 处，虽然也 采用电 动 助力转向，但是不 像我 的 比亚迪的新 能 源车 的 时候，那个 转向轻飘飘到有些发 假的感 觉，也 不 像采用 液压助 力或者 是电 子液压助 力转向的燃油 车那样手感 偏 沉，所 以我 认 为在 转向这部 分是 比较令人满意的 。至于 底盘 ，由于 它采用 前 麦弗 逊后扭 力梁的 悬 架结构，这就注定 在 舒适 性尤其是 后排 舒 适性上的表现 不会太 好。
【最 不满 意】
1.没有无钥匙启动 和进入 ，尤其是 没有无 钥匙启 动，每次启 动 都要插钥匙拧钥匙很 麻烦 。 2.座椅高 低不 能 调节，对于 我 185的身 高 有点 难 受。