5.0分
我在北京工作生活,大概17年底开始排新能源。也曾纠结是摇蓝牌还是直接绿牌。讲真北京的摇号实在太煎熬了,电动车技术又越来越成熟,果断绿牌走起。Polestar2胜在做工扎实、设计细节。后来还是从自己的实我在北京工作生活,大概17年底始排新能源。也曾纠结是摇蓝牌还是直接绿牌。讲真北京的摇号实在太煎熬了,电动车技术又越来越成熟,果断绿牌走起。Polestar2胜在做工扎实、设计细节。后来还是从自己的实际用途和需求出发:城市驾驶为主,对续航的要求不算高,但非常看重颜值和细节。投入极星的怀抱。
5.0分
讲真Polestar2的颜值非常能打,我个人是觉得实车比拍出来更好看,而且属于非常耐看型。从车前大灯到贯穿式尾灯,包括整个线条都很棒。
5.0分
内饰除了中控屏大黑框,别的都很棒。细节扎实到位,细节上如镂空档把和全景天窗上的极星标志,无边框后视镜等等
5.0分
驾驶座有足够的空间,无论是头部空间还是腿部空间活动都很方便,不会觉得施展不开。我1.85的身高,在车里,可以翘起二郎腿。后备箱空间也不错,拿取东西很方便。
5.0分
方向盘的转向比较轻便,用很小的力气就能波动,油门有点过于灵敏,但是时间久的也就会习惯。
5.0分
动力十足。超车什么的完全不在话下。偶尔夜深人静跑大路时一脚油门踩下去,推背感十足,都给人一种非常踏实靠谱的感觉
5.0分
座椅坐着蛮舒服,包裹性很强,特别耐脏。但相应的少了座椅通风,希望明年夏天时候开的也会舒服些。说到座椅必须要提一下座椅加热功能,前后排座位标配加热实在太棒了。北京现在转冷,前后排乘客坐上来舒适度MAX。底盘的滤震让人感觉非常的舒服。总体来说让我很满意。
5.0分
我就上下班开,对续航的要求不算高,但肯定比油便宜。
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