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中型车关注排行No.110

2019款 2.0L 手自一体 智尊版

购车时间:2019-06

购车地点:上海市

裸车价:23.00万

旭日涛升

发布时间:2019-08-31
  • 油  耗:4.3L/100km
  • 优  势:最满意的是不用摇号和限号,要知道这在一些限号的城市这简直是一个bug,还给免了购置税。还有就是空间蛮大的,变数箱也是比较流畅
  • 不  足:没什么太大的不满,唯一有些不满的是等车时间长了一点吧,还有新款上市裸车没有任没什么太大的不满,唯一有些不满的是等车时间长了一点吧,还有新款上市裸车没有任何优惠,除了有补贴。
  • 综  评:

    4.0分
  • 我本来想趁着可能即将摇新能源指标日期之前,打算速度购买一辆插电混合动力的车。比较了名爵6插电混,现代索纳塔新能源,不过最后还是确定选择起亚k5新能源。

评分:

5.0分

对于外观我没的说,我选了经典的全黑外加全景天窗。西装暴徒的感觉,要的这是这种效果。

评分:

5.0分

用手摸得到的地方基本有用软性材质包裹没偷工减料。符合这个价位车的主流水平。但音响喇叭效果真的一般。语音控制功能与手机车外遥控功能,挺好用。这个给满分。

评分:

5.0分

空间这点让我比较放心,除了后排中间地板有些凸起,空间很大足够家用,我187的身高坐后排还可以翘一个二郎腿。不过后备箱小了一点,比较有电池占了一部分空间

评分:

5.0分

方向盘不是德系那种指哪打哪的精准,有虚位,电子转向轻盈,更像是日系车的转向调教感觉。变速箱调教不错,流畅无顿挫。底盘调教给我的感觉与外观运动感觉无关,更适合家用,不是那种紧凑的感觉。悬挂软硬适中。

评分:

5.0分

动力的话有纯电和混动两种模式让我选择,我一般开纯电的,主要是为了省点油钱。不过不管是哪种模动力都足够充沛,有时候还能体会到推背感

评分:

5.0分

混合动力模式的油耗4.4升每百公里。纯电模更省钱了。期盼日后能够更少,毕竟还在磨合期内,如果油耗过了磨合期再低一些我就心满意足。

评分:

5.0分

座椅的人体工程学不错。不过底盘的调教没有德系车扎实的感觉,颠簸路段过滤的一般。但隔音效果弥补了这一缺点,隔音效果还是不错的

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