外观无疑是非常时尚的，从这款车上市之初我就非常喜欢了，溜背式的外观看着非常大气时尚，不管是轮毂还是各个地方的细节，都体现出了韩系车独有的前卫感。

内饰方面感觉有点粗制滥造了，主要还是设计的比较老气，看起来完全没有外观那么具有时尚感，中控屏也是镶嵌式的，还是几年前的设计风格。

空间绝对是够用的，再怎么说这也是一款实打实的b级车，虽然说后排因为溜背式的关系，头部空间会稍微小一点，但是腿部空间和前排空间还是挺充足的。

没开过么好车没法比较，不过k5的操控对于我来说很满意了，指向精准没有虚位，方向很轻，车的底盘很低加速过弯道很有信心，乡道跑过几回，很是小心啊，就怕挂底，悬挂对于坑包过滤的很好，刹车属于那种前期很软后期很硬的那种，这种我很欢。

动力还是挺充足的，2.0升的自然吸气发动机，再加上一个电动机，同时提供的扭住爆发特别强悍，起步非常的快速。

油耗非常的低，平均百公里油耗还不到5个，可能这就是这款车子的主要竞争力所在吧，毕竟混合动力的车型就是经济性比较好。

悬架偏硬，偏运动的车这是没办法的，只能是有点牺牲的，胎噪也没想象中那么严重，可以接受，整体舒适性还是不错的。空调很制热很快，基本上一就暖和了。