5.0分
定价与优惠补贴方面感觉也不定价与优惠补贴方面感觉也不错,当初在体验和试驾感受都比较好。
5.0分
外观设计非常时尚的,看上去特别的有科技感,没有汽油车的中网,换成了封闭式的状态,前脸显得非常简洁,线条勾勒好看,跨界的造形设计非常满意,即不会显臃肿,又显得时尚大气。
5.0分
还不错,虽然算不上高档奢华,但设计风格比较好看,搭配简洁大方,软材质和银色面板修饰得挺好看,皮质的座椅,D型方向盘,一体的嵌入式车机,完全对得起它的定价。
4.0分
乘坐空间还可以,但后备箱空间是较小的,后备箱空间本身就小,再加上这个车本身电池组会占了一部分空间,所以后备箱的可用容量是比较小的。
5.0分
起来比较稳,底盘的重心都在下边,加上电池组也起到了很大的作用,高速过弯的过程中,整个车的侧倾也非常小,跑高速时非常给力的,完全不会有飘的现象,方向盘低速显轻,高速沉稳,指向明确。
5.0分
动力非常不错的,比我想象中的好得多,起步的一瞬间,动力相当充沛,大脚油门时还会有有推背感,在道路上超车非常轻松,提速过程非常平顺。
5.0分
静音效果非常好,电动车本身它的电机驱动,所以几乎没有发电机声音的, 座椅乘坐感受非常不错,坐面比较宽,软硬合适,空调制冷效果也比较好。
5.0分
充满电时350公里的表显续航,在市区的话大概可以跑到310公里左右。
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