5.0分
本来打算等元 ev 的,可实在要等的太久了,着急用车,就看了别的新能源,15万的价格,能买到的60千瓦时电量的也就江淮和帝豪了,帝豪的内饰不错,外观也不太能欣赏的来,秦的价格还要贵一两万,而且目前版本本来打算等元 ev 的,可实在要等的太久了,着急用车,就看了别的新能源,15万的价格,能买到的60千瓦时电量的也就江淮和帝豪了,帝豪的内饰不错,外观也不太能欣赏的来,秦的价格还要贵一两万,而且目前版本的秦外观实在看不过去,相比较而言,江淮算是外观内饰都能勉强看的过去的了,最主要的是有现车
5.0分
外观前脸大气,侧面线条流畅。尾部略显小气,总体来说还是不错。就是缝隙有点大,不知道是么车还是怎么回事
5.0分
空间给满分,一般也就我自己一个人,偶尔两三个人,4.5米的车身轴距能做到2710也是不错了,秦4.7米的车身轴距才不到2700。我身高175体重120,空间对我来说是足够了。因为是最高配版本,后备箱空间要比低版本的后备箱小很多,不过我后备箱一般也不怎么放东西,也就不太影响了。
5.0分
手感比较好,这也是选中它的原因之一,比较灵活底盘及悬架:地盘稳是真的,同时悬架支撑性能不错。明显感到在簸的路况波动性也不大。雨雪泥泞路面:刹车稳且驱动系统是真的灵活,在雨天能轻松应对
5.0分
车型本身款型是比较大的,但是车身轻快是其中很大的优势动力平顺性:比较稳,比较急的刹车和驱动下都能较快停下或者重开加速表现:加速下明显感到有些动力不足,多适应几次又习惯些了跑高速:高速路上还是能平稳掌握,既快又稳不说,后排带上朋友也都感觉很稳很好。横向对比:动力来说算是比较突出的,综合实力突出。尤其是使用上来说操作起来很有感觉。
5.0分
舒适性不错,家人都比较满意空调:效果明显,冷热适度,热天家人比较喜欢在车里呆着行驶比较平稳,舒适性还不错,尤其是座椅包裹感很明显座椅前排较后排座椅来说更舒适一些,个人更偏爱噪音控制:还好,偶尔有一点车窗以及驱动的效果,不影响
5.0分
续航这方面我个人认为,我平时也就上班用车,周末的时候老婆接送孩子。基本上一个星期充一次电吧。
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