一个人一个喜好，我还是更欢传统suv的外形，对溜背的真的喜欢不起来，但是我也相信有更多的人喜欢那种，仁者见仁 智者见智嘛

我对于内饰的要求也并没有那么高吧，最主要的是觉得这个车的内饰的用料比较好，摸上去都是比较软的材料，而且中控上面大多数都是软质的材料，没有什么硬塑料的成分，对于这一点我觉得厂家还是非常用心的。说明运用的都是环保的材料，而且新车都没有什么味道。

因为像传统suv，所以头部空间足够，2680的轴距也决定了这个五座车的腿部空间。所以够用！

方向盘的转向还是比较灵活的，但是我就是觉得方向盘稍微有些中吧，我需要用两只手来握住方向盘，但是我刚开始的时候会有些不习惯的，因为我以前习惯了一只手握住方向盘的，不过我的朋友告诉我说，两只手开车的话，其实还是更安全一些，现在我就养成了这种习惯，用两只手来开车。

我这个人平常对于动力的要求还是比较高的，主要是因为自己是急性子吧，但是我也觉得车不能太快了。所以说现在开车变得慢了很多，但是我觉得这个车的动力还是蛮符合我的要求的，主要是因为我们那边的上坡路段是比较多的，每次都需要踩油门。所以就需要这个车的动力充沛才可以的。但是这个车没有让自己失望过，基本上每次踩油门加速的时候，车子动起来的速度都还是挺快的，而且过那些上坡的路段根本就不会太吃力的。有时候走那种平路的话需要推背感，这个车也能给你想要的推背感的。

市区堵车时候油耗会高一些，但是别忘了它的自重，别总说日系车省油，拿燃油车来说省的油多少里程才能把车价省回来，你要是拿油电混的来对比那就有点耍流氓了。

我觉得坐在这个车里面会觉得非常的安静，比较舒适吧，有一种高级的车的感受就是行车质感会让你觉得惊讶的。其实这个车并不怎么贵，但是坐在上面会有几十万的车的表现。