4.0分
WEY这个品牌其实我早就在路上注意到过,当时看它外观还以为是什么高级的进口车,后来了解到是国产才十几万,当时就和朋友开玩笑说将来买车也买这种,开到路上能唬人。现在真到了买车的时候了,我准备就是买一辆SUV,想着去魏派店里看看,结果当时一眼就看中了这款VV6,老婆和我都特别欢这车的颜值,而且配置也很齐全,空间也很大,将来很适合家用,价格也在十几万符合我们的预算,试驾之后决定提车。 满意之处 1.外观好看,车头的中网和大灯设计看起来非常的高级,高大的车型再搭配后面的四个排气管,整车给人的感觉沉稳大气,看外观真的很难想象这是一款十几万的国产车。 2.配置齐全,具有无钥匙进入和远程启动功能,全系采用360度全息倒车影像,还有全速自适应巡航系统。驾驶模有运动、经济和标准三种,还有发动机启停技术、自动驻车、上车辅助和陡坡缓降,这些配置能够碾压大部分车。 3.性价比高,这辆车的基础配置都能赶上同级别车型的高配车了,优惠力度还算可以,主要还是裸车价格也不高,而且质保期是五年十五万公里的。 吐槽一下 1.油耗高,车子刚买回来的第一个月平均油耗达到了12个多,当时觉得买了个“油老虎”,后来经过了磨合期现在在10个左右,但是也不低了,而且油箱容积还小才55L,搞得我总是一周左右就得去趟加油站。 2.新车内饰异味有些大,因为媳妇怀孕车子提回来一段时间都没敢让她坐,每天跑我都得尽量开车窗户散味,平时还买了一些活性炭放在了车里。 3.转向半径偏大,在道路窄些的道路转弯和掉头每次都得多打半圈方向盘,另外车子低速行驶时有顿挫感,特别是一档升二档时。 空间 乘坐空间和储物空间设计都非常合理,我身高1米78坐在前后排座位的头部空间都很大,因为轴距接近2.9米,后排座位非常的宽敞,三个人坐既不会挤腿部还能离前面座椅还有一拳半的距离。后备箱空间如果后排座椅比较靠后会变小些,如果想要拉大物件可以把后排座位放倒或者前移。 动力 动力表现良好,2.0T排量的涡轮增加发动机性能非常出色,起步提速和路上加速都非常给力,能够在短时间达到预期的速度。即使在坐满乘客时,动力输出也不会受到很大的影响,能够保持稳定的动力输出。 操控 平时开起来比较稳,得益于悬挂减震和地盘支撑效果,在高速行驶和急转弯时也不会感觉到飘。向盘控制起来比较轻盈,不过转向半径有些偏大。360全息影像在倒车时也很方便,刹车反应灵敏,轻轻一踩就能得到及时的反馈。 油耗 目前平均油耗时10.2L/KM,感觉油耗有些偏高了,可能现在还是在市区跑的多些,后面多跑几次高速希望能把油耗拉低点。 舒适性 VV6的舒适性整体还是非常高的,前后排座椅柔软舒适,坐在上面感觉被包裹起来了一样,而且有腰部支撑感。底盘震动并不明显,不论是驻车还是行驶都没有感到异常的抖动。车子采用双层隔音玻璃,低速驾驶时基本听不到外界的噪音,高速驾驶会听到细小的胎噪和风噪,但不影响驾驶。 外观 VV6的颜值非常高,前脸由金属链串构成的六边形中网搭配三道杠的LED大灯构成,看起来非常的高档精致,车身采用溜背造型,透露着运动时尚气息,另外车尾四个排气,轮胎采用米其林轮胎这些细节都在给颜值加分。 内饰 内饰用料高级,方向盘为皮质材料,座椅为仿皮,其他多为软塑,中控采用12.3液晶触控屏非常的清晰流畅。内饰风格简约大气,非常符合我的审美。 性价比 优惠力度中等,主要是配置功能丰富,油耗稍微高些可能导致平时使用成本稍微高些,但是五年十五万的质保后期维修基本不用愁,总的来说性价比很高。
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