5.0分
都是国产的车子消耗会比较高一些,但是我认为这并不影响自己平时的使用,自己当时买车的时候就是追求那种豪华的感觉,但是我自己心里面也明白一分钱一分货,总是会有一些不完美的地方,在接受了,WEY VV6这辆都是国产的车子消耗会比较高一些,但是我认为这并不影响自己平时的使用,自己当时买车的时候就是追求那种豪华的感觉,但是我自己心里面也明白一分钱一分货,总是会有一些不完美的地方,在接受了,WEY VV6这辆车是消耗高的情况之下,我认为他拥有一个突出的外表,内部的装饰也是丝毫不逊色,不会比三四十万的合资车差。
5.0分
车子的轮毂相较于上一代,确实是一个有进步的地方,让我们感觉他变得更加的干练,我不喜欢20款车那种臃肿的感觉。
5.0分
看着操作的时候,中控台上的密密麻麻的按键充满了物理质感,有时候就是欢这种简单而又原始的快乐。
5.0分
里面的环境确实不错,当打车门坐上去的时候,你会感觉到一种放松的体验,这也是充盈的空间给我们带来的美妙体验。
4.0分
无论车子有多么好的优化或者有更多的辅助功能,但是依然改变不了这辆车重心偏高的弊病。
5.0分
现在21款的车子全系标配是2.0T,拉高了整辆车子起步的价格,也同时是对动力这一块有了更好的保障。
4.0分
车子的重量和排量放在这边消耗自然不能够低到哪里去,我自然明白这个道理,不超过10个点都不算过分。
5.0分
比赛结束了一天工作之后躺在这辆车子上好好休息一会,是个不错的选择,柔软如沙发的座椅会将我深深包裹。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。