外观方面就仁者见仁智者见智了，我反正觉得还挺好看，足够大气。而且说实话，这部车是家里买的第三部车了，我买车压根就没在意过外观，实用性、安全性、稳定性是我更在意的地方。我也不是典型的强迫症，没感觉做工哪里不好，全焊不全焊什么的也没在意过。

作为一个实用主义者，其实我并不太在意内饰，上一部车是日系买菜车，内饰什么的都是浮云，会在意这个的就不会买日系买菜车了。这部车的价格也没比小雷凌贵多少，但是内饰感觉是质的提升，作为一部MPV，在出行时就是我们全家人的第二个家，这部车能让我们全家有温馨的感觉，全家一起出行，听着家里人在车上欢声笑语，这种感觉很满足。

空间对于7座刚需用户来说，家用完完全全是够用了，第三排绝对不是摆设，长途出行坐身高1.6米 左右的成年人也不会感觉不舒服，后备箱要重点说一下，即使在满载出行的情况下，GM6的后备箱也不是摆设，下面的空间（用于三排座椅放平的那个空间）很大，可以放挺多东西的，就后备箱来讲电话，GM6的后备箱空间比GM8还大，所以对于家用来说，GM6比GM8更适合。

操控这里给5星是因为，对于一台面包车来说，谈操控就是耍流氓了。不过大家完全可以放心，这台车虽然有点胖，但是开起来不累，很轻松，其实开MPV也没想象中那么难，这台车长度也就4780，也就跟一台普通的B级车相当，所以开起来也就跟开台B级车差不多的感觉，整体起来很日系，对于一台MPV来讲我觉得操控挺好的。

1.5T的动力不能说不够用，但也就是够用而已，不过满载出行的时候也是完全没问题的。对于MPV来讲，动力不是主要卖点，在有需要的时候足够你使用就可以。当时之所以会在GM6上纠结这么长时间，主要是担心这个双离合变速箱。但是开了几千公里之后我反而觉得这个1.5T加7速双离合的组合挺完美的，中高速的话是双离合的强项，这个不必说；容易出现顿挫的是中低速的使用场景，特别深圳很塞车，我上一部车雷凌是1.2T加CVT，刚始接触双离合的时候有点不适应，后来适应了脚法之后我没感觉平顺性比之前的CVT差到哪里去。对于双离合来说，塞车的时候可以考虑切成手动模式，不过GM6这台变速箱在低速的时候换挡并不太积极，所以其实切不切手动挡都没太大关系，脚法控制好是王道。另外我习惯等红绿灯的时候切到空挡，搭配autohold，挺好的。

这里要批评一下广汽，油表是个欢乐表，实际油耗会比表显油耗高1个油左右。我的长期油耗显示9.7，小熊油耗实测平均油耗10.89。上下班早晚高峰会比较堵，油耗大概10个多一些，跑高速的话油耗大概7、8个这样。这个油耗对于这么大这么胖的一个车，我个人觉得是可以接受的。

对于MPV来讲，舒适性方面是摆在第一位的。从小雷凌换成了大面包之后，家里人反馈乘坐舒适度是大幅提升的，特别家里两个小家伙，以前出去玩，碰到塞车什么的会比较烦躁，换了这个车之后明显放松多了。轮胎是米其林浩悦4，胎噪不能说大，风噪肯定也是有，前面也说了，这个车就是个翻版奥德赛，整个车开起来也很日系，所以噪音这部分也很日系，哈哈。80码之后就能感觉到相对明显的胎噪和发动机噪音，风噪倒是还没那么明显，不过我感觉是完全可以接受的水平，加上我喜欢车听音乐，所以这方面没感觉有任何问题。