先交代一下为什么会买一辆传祺M6，本人创业4年有余，工作室稍有起色，准备购买一辆车作为商务用车，可以一行人去周边城市见见客户或者接待客户什么的，但是又不愿意花太多的资金在购买车辆上，那些什么GL8、威然自然就不在考虑范围；需求有三：大空间、高性价比、高舒适性；刚好这三点传祺M6都满足了，而且本就商务的外观用作我们公司的商务用车再合适不过，当时还看了同价位其它的国产MPV，但那些都过于家用化了，选到最后还是M6最合适。 最满意的是它的座椅，填充比较厚，坐上去比较柔软，长途行驶并不容易感到疲倦；其次就是它宽裕的空间表现了，我们同事出差一般都是三到四个人，M6最大程度的保证了每个人的舒适性，这辆车我在每个座位都待过，经常是同事开着车我们在后面睡觉，大家一致认为这车性价比很高，而且我也经常回家作为家庭出行的工具，它都表现得非常称职，最后想表扬一下它的驾驶平顺性，这车虽然是双离合车型，但是平顺性做的很ok，几乎感受不到么顿挫。 最不满意的是这辆车隔音比较差，在高速上风噪声比较明显，一定程度是影响了整体的舒适性，要是能够提升一下隔音就更好了；还有一点是这辆车并没有配备LED大灯，远近光源均是卤素的，夜间在国道和高速行车比较痛苦，也不太安全；还有方向盘的调节只有上下调节，没有前后调节，这点还需要优化一下，不然很多人找不到一个合理的坐姿。 空间很宽敞，整辆车纵向空间比较高，在车里活动进出都比较方便，同事们都是高个子，进出第三排毫不费力；我发现这辆车后备箱还往下挖了一个槽，拓展了储物空间，实用性大大增加，不过一般情况下我们的使用场景都是把第三排放倒了当后备箱使的，这样它就成了一辆四座车，拥有宽大乘坐空间的同时还拥有一个可观的后备箱空间。 外观比较偏向于商务化，这也成为我们选择它的理由，而且即便是用来家用也是不错的，我和同事也经常用它来带家里人出游，商务形象没有太过浓郁以至于让人一看就觉得你是司机。 内饰方面属于比较沉稳的类型，没有太扎眼的设计，整体很耐看，做工也比较精致，各种接缝的拼接都很到位，缝隙很小，而且按钮的质感也不错。 动力只能说够用，不过一般也不会把它多快，买它来主要是作为工具车载着我们安安全全舒舒服服的出行，在高速上一般都是定速巡航的，也不想用它去较为激烈的驾驶，而在城市里这个动力完全够了。 操控我认为不错，作为一个MPV没有给人一种不安感，整个车还算灵活轻盈的，变道或者转弯前后桥也没有脱节的情况发生。 油耗也算不错了，一般我们用这辆车都是三四个人加上一堆行李出去，大多数情况都是高速道路，三分之一是城市道路，我感觉不算费油。