5.0分
新能源车肯定是以后的趋势,所以换车时,我首先想到的就是买一辆长续航的电动车。MARVEL X在我看中的车型中,外形符合我的眼缘,同时又有很强烈的档次感,对比下来整体的性价比很高。
5.0分
我和老婆都很欢这车的外观,看上去大气又耐看,虽然没有一些夸张的设计元素,但是能给人透露出一种时尚和未来感,看着非常上档次。
5.0分
内饰的设计和用料绝对给得上一个满分,相比很多豪华车型都有过之而无不及。除了采用翻毛皮座椅提高整体的档次,中控上也全是皮质包裹,视觉效果上具有非常强的冲击力。中控采用一块超大尺寸的大屏,不仅分辨率极高,看着清晰细腻,实际的功能也非常丰富,原厂支持导航以及语音识别控制,用起来非常方便。
5.0分
空间对于家用来说绝对足够,只是这车定位于中型SUV,相比之下后排的空间也没有特别夸张,和一般的紧凑级车差不了太多。不过后备箱的容积确实很大,在进深上能有一个非常惊艳的表现,装载能力十分出色。
5.0分
操控性好,方向盘轻重适中,转动起来有一定的力的回馈,阻尼感很线性。车子虽然车身尺寸大,但是起来也非常灵活听话,转弯和掉头时,尾部的跟随性很强。我这车带有360全景影像,所以在倒车时也不用担心看不见周围的情况。
5.0分
电动车除了使用成本经济,动力性能也是他的一大亮点。这车开起来比同价位的燃油车在加速性能上要优秀很多,而且油门响应非常灵敏,轻踩油门,车子立马就窜了出去,不会像一般的汽油车起步感觉有些肉。在平顺性上电动车也不用担心,踩多少有多少,深踩油门还可以给我带来非常强烈的推背感。
4.0分
底盘滤震很高级,经过颠簸路面时都能充分化解掉来自路面的震动,车内的乘坐感受非常舒适。只是跑高速时,两侧A柱的风噪声听着有些明显,尤其是在前排,长时间驾驶会受到一些干扰。
5.0分
在这个级别中中规中矩,毕竟这么大的车身,加上我开空调比较多,肯定还是会稍微费电一些。不过,MARVEL X有着400公里的续航里程,平常充电也不需要太频繁,起来不会有里程焦虑,只要不是太远的地方,都和汽油车一样可以放心的出行。
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