4.0分
外观大气操控好,领先版的轮毂居然不是网上看到的难看的那款,看来还是运气好一些,省油,2.0自动才5毛一公里。都是在市 郊区跑,不满意的地方:感觉离合不好用,尤其是起步时1档2档的时候,左前门在路面不好时有异响,声音不大,但听得很清楚,手刹和扶手箱有冲突不太方便,怠速的时候发动机有哒哒的声音。轮毂17寸有些小,连电耳也没有,进入狭窄道路会车要自己搬回后视镜,难免有些尴尬,中控实在是用料廉价,纹路也没有加工。    
3.0分
大气,非常棒,虽然是领先版的加了车窗亮条、踏板,感觉和套装版没啥两样,。
3.0分
整个内饰看上去挺不错的,很有层次感,真皮座椅坐着很舒服,很容易就进入梦乡了,隔音效果很好,这车太安静,关上窗之后基本上听不见什么声音。密封性十分好,空调基本不要打。
4.0分
空间够大,实际乘坐并不会觉得比朗逸拥挤,前排座椅宽敞,头部空间大;后排空间还算是可以吧,后排坐三个人都没有问题,家庭足够
4.0分
尤其是起步时1档2档的时候,左前门在路面不好时有异响,声音不大,但听得很清楚,扶手箱有冲突不太方便,怠速的时候发动机有哒哒的声音。宝马x3方向轻盈、精准,指那打那,没有虚位,总体很听话!!!
4.0分
起步肉跑起来强劲,能够很轻松上一般的马路牙子;高速时可以很轻松120巡航,2.0T在市内没有机会爆发涡轮增压的科技感,但在高速上面跑起来较爽,整体来说动力家用来说的话是绰绰有余。
4.0分
对配置我不是很在意,但是车上带了真皮座椅、电动座椅外加天窗,总体感觉还不错的,这就是宝马!!!
4.0分
9个, 还能接受,大品牌的车才9个,很满意!
4.0分
我感觉在同类进口车里面性价比还是蛮高的,配置方面也不错,整体的表现还行,性价比还是挺高的!
4.0分
没有腰部支撑,长途感觉不适。没有电动加热,冬天感觉还是不爽,后排座椅还是挺舒服的,底盘调校的很好,过什么减速带的都不用减速,车内感觉就轻轻咚咚了两下,马上就恢复平静了。底盘也够高,通过性很满意。
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