5.0分
真心话在这个价位650EV可以说是完胜。补贴后就是八万左右,比帝豪便宜多了,想在这个价格找到跟650EV一样配置的车基本不可能了。加上外观也是很合我的心意,所以在它上市以后就立马入手了
5.0分
外观简约动感优雅大方,凹凸有层次感,外加两条蓝色装饰条,特别独特,引擎盖上四条隆起的线,塑造的更加立体饱满
5.0分
布局简约得体,它更注重实用和质感,整体采用深色配色,大气成稳,大量采用软质材质包裹,用料扎实
5.0分
后备箱的空间相比较同价位的车简直就是大到奢侈的地步,蓄电池并没有占用太多的后备箱,再加上后备箱与前面空间想通,即是是一些长的物体也是可以的
5.0分
车子操控很方便,特别是操控配置不错,有ESP车身稳定控制,还有上坡辅助,中控的操作也很简单方便,触摸屏,功能还很强大
5.0分
搭载的是一款永磁同步电机,峰值扭矩到达3 00,同时还搭载了容量为43KW的锂电池组,城市代步足够工况续航超过300
5.0分
配置实用
5.0分
新能源汽车,补贴力度大,车子总体配置很高,所以还是跟得上价格
5.0分
采用皮革制的座椅,质感较为细腻,主驾驶位支持六项手动调节功能,舒适度好
5.0分
配备的三元锂电池容量为43.13kWh,最大续航里程达到300公里,完全不用担心出行的问题
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