外观上最惹人眼球的莫过于他的轮毂还有较高的离地间隙，而且日间行车灯也比较精致，出去回头率挺不错的。

内饰很普通，中规中矩，能看出些奇瑞的影子大面积覆盖了软性材质，值得肯定，倒车影像的屏分辨率较高，显示的信息很多，按键手感不错，不松垮。

空间还是不错的，尤其是后排空间不错，我在给车贴膜的时候，开路虎发现的车主，上我的坐了坐，感叹这车后排空间不错啊，唯独就是后备箱略有些小，不过对我来说也够用了。

电子助力转向轻盈，指向精准，50KM/H过弯没有甩尾，车身倾斜控制的比较到位，由于底盘较高，上马路牙子一点都不费力。

发动机结构更紧凑、重量更轻，更注重了低扭矩，而不是原来的飚高转速，起步时轻点油门就会向前冲，接着加速又会变的很线性，在城市中动力足够了。

买这个车的话就是考虑它的油耗方面表现比较好，因为用的是奇瑞的发动机，在这方面还是比较先进的，燃烧效率高，城市里面开综合油耗才8.5升，远低于同级别的其他车型甚至不输给合资品牌。

座椅软硬适中，独立悬挂在结构上就有抗侧倾的优势，加之避震较软，乘坐也很舒服，过坑的颠簸也在接受范围内。