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2023款 430km 出行版

购车时间:2023-09

购车地点:杭州

裸车价:14.89万

爱马心切

发布时间:2024-04-12
  • 油  耗:12.8L/100km
  • 综  评:

    4.2分
  • 购车经历 刚开始我是准备买几何G6,但是试驾乘坐的时候太晕车了,就此放弃了。正打算不考虑新能源电车的时候,遇到了微蓝6,还是因为漂亮的外观设计吸引到我了,如果没有足够高的颜值,恐怕多么高的性能表现都无法吸引到我去过多地关注到他。 一直很相信别克在车子本身质量上的做工,这个我是非常放心的,主要是真的好开。所以我选择他也是出于同样的理由,首先是好看,再加上好开。
    提车价格 在买车之前,我在网上了解了一下价格。这款车型的指导价为16.89万,目前优惠2万左右裸车14.89W。而且购买了保险费用约为5000元。上牌费大约需要100块钱交强险950,落地15.4W左右。此外还赠送了我一个充电桩和随车充功能。,三电终身质保。 ⛽充电时间 快充40分钟最少能续航300公里,慢充虽然充的慢但是电价便宜,不着急充9个小时就满了,着急慢充也可以充4-5个小时也能有一半的电量了,白天使劲开也就几十公里需求,反正有自己的充电桩,无所谓了。
    续航 车子买回来高速也跑,低速占用的比例更多一点,觉得在能耗还是挺省的12.8kwh,也就是隔三差五充一次电以现在的温度来说跑个400公里没问题。微蓝6确实高速续航很差 430续航的 上了高速 满电状态240公里必须充电。
    动力表现 电动车在动力表现上,我刚开始心里至少是没底的,在真正驾驶中起步的反应速度很灵敏,加速也很快,还是有两把刷子。 另外爬坡很爽,这个车子动力够,爬坡脚下用力就蹭蹭的上。 底盘实际有15CM高,相当于手机竖起来的高度,也算可以的,过坑洼的时候让车轮走沟沿别走沟里就没有问题了
    驾驶感受 车子在高速地驾驶中,底盘像牢牢地抓在地上一样。有着很强的稳定性,不发飘。 方向盘的转向倒不会觉得很重,反倒是轻松又精准地转向,经常还会单手操作。 车子在隔音的效果上就有很不错的体验,先不和燃油车对比,就仅仅只是在日常驾驶中,无论是再高的速度,基本上不会有很明显的风噪。再加上座椅的设计也很符合人的身体标准,坐在上面的支撑也足够。
    最不满意 最主要缺点,第一:内饰硬塑料太多和黑色烤漆面板不耐脏。 第二:电池凸出底盘容易剐蹭,不知道厂家的电池防护是否坚固。 第三:辅助功能就只有雷达,倒车影像都不给。 乘坐舒适性: 微蓝6这个车的乘坐空间还是挺不错的,前排主副驾驶位置宽敞舒适。第二排座椅坐三个人也不会拥挤,腿部还有两个拳头多的空间可以活动,头顶也不压抑。储物格设计也挺合理的,中央扶手箱很深能放不少东西呢!后备厢容积:后备箱挺大的,后排还可以比例放到,有时候拉点长的东西也可以装下。

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