单看这个车的车身绝对不像便宜车，颜值方面虽然不是最好看的，但是不差，首先这个车的车身线条很简单，望眼欲穿，简单大气，整体造型看起来很有高档车的质感，首先前脸的设计的更是精美，只因为选择这个颜色就是试驾的时候媳妇比较喜欢，所以我也就只好从了她，但是现在开了一段觉得这个颜色还是很耐看的，可以说，我的车辨识度很高，只因为这个颜色平常在停车场找车一眼就能找到。

内饰很简单，配置和按键处理的也是恰到好处，整体搭配很协调，看起来特别的顺眼，但是材质方面有些不太好，主要是车内有时候会有一些新车的味道，刚买的时候也是这种味道，当时通风了好几天，放的竹炭柚子皮才算好点。

在正驾副驾的空间上表现的还不错，在相同的价位车里面虽不是最宽敞的，但对我们来说够了。后排的空间不忍直视，后排前后的距离，多少会影响舒适性，但是目前也就我和媳妇开这辆车，后排基本是闲置状态，所以只要前排宽敞，坐着舒服就行，我们又不做别的用途，就上下班，周末出去玩，但是后排座椅如果放平的情况下与后备箱连在一起，会很舒服，显然这辆车已经够了。

说到操控性能，感觉有点专业了，因为我过的车不多，也不知道怎么去形容这款车的操控，不过这款车，是我开的车里驾驶感受最舒服的，最好开的，并且配置上也是相对比较贴心的，上路起来的时候是得心应手，方向盘打起来很轻，特别适合我这样的新手司机，因为没有虚位，这样更加的容易掌控。

虽然动力是1.2t涡轮增压的吧，但是绝对不允许小看，无论是起步或者变道超车，其实并不像在网上说的那么肉，我觉得只要肯踩油门，刚起步的时候很给力，感觉一下子速度就上来了，中后期即使再想提速，并不会出现动力不足的情况，动力的储备比较充足，平常我车也不喜欢激烈驾驶，这个动力完全够我用，相对而言又会省油一些显得更经济。

这车我平常开的最多，媳妇偶尔也会开，现在跑了3500多公里了，大部分的时间都是在市区使用，大家应该也都知道，城市的道路不仅拥堵，红绿灯也多，无形之中会增加不少油耗。SUV的车型，首先在我的认知里，因为车身本来就大的原因油耗相对就会高点，不过目前显示的8.2，还不算高，估计要是跑高速的话应该还会更低一点，所以我很满意。

座椅不仅大也算是软硬适中并且与身体的背部贴合的很好，坐上去靠着也算是很舒服，通过那些不好的路段时，减震的效果很明显，底盘也很软，越野性能也不错，所以车内的舒适感也不错。