说实话，第一次看这个车的时候，觉得外观真的特别的帅，前脸的设计感觉很有特点，很优秀，能够让别人一眼就能看到它的霸气，而且在对比了其它几种皮卡车之后，我更觉得这个车的设计师真的是很有眼光。

其实像我们这种大粗爷们对于内饰的关注并不是太多，但就这个车来说的话，感觉比其它的皮卡车的内饰好很多，起码做工比较精细吧，而且摸着材料也比较的不错，就是中控看着有些傻乎乎的，其它没有么。

前排的空间倒是挺足的，而且前排储物箱的设置也是比较的好，能够放很多东西。稍微有一点不满意的，就是后排空间有一点太挤了，如果把前排座椅使劲朝后挪的话，后排坐起来腿部空间很有限，这样有一点不太舒服，不过我也能理解，它也是为了能照顾更大的尾箱空间和前排比例吧。

去试车的时候专门检簸路段去试了一下，感觉这个车真的是比较而言特别的好开，开过其它的皮卡车，方向盘真的特别的重，这个车倒是挺好的，而且没有么很严重的虚位，比较给力，不笨重，尤其是走颠簸路段的时候非常好控制，悬架和减震做的也比较好，货物在车上放着不会颠簸太厉害，能很好的保护到货。

这个车的动力真的是很大，尤其是在拉满货的时候跟其它的车比较起来，完全可以超越它们，更是完全碾压小轿车。起步的时候很强劲，加速的时候也比较的快，尤其是超车的时候，感觉有源源不断的动力，推背感很强。

这个车的油耗我觉得应该会和它拉的货物成正比吧，一般空车的情况下，整个车的油耗不是很高，但是如果说是拉货的情况下肯定会上升，大概算是比较省油的了，而且现在感觉全球的油价都在下降，所以在这个情势下，油耗也算不了多少了。

整个车的舒适性从空间来说的话，前排的舒适性还是比较高的，坐在里面都有很大的空间，无论是腿部还是头顶，就是后排稍微有一些拥挤。从乘坐来说的话，这个车的舒适性也很高，因为它的座椅相对的是比较柔软的，而且因为整个车的减震比较厉害，所以在走颠簸路段的时候能够感受到它的柔软度很强。