外观部分应该大家关注过博瑞车子的 都了解，整个车子的辨识度是非常高的. 尤其是水滴涟漪式的中网，但是相比其他车系的，更显立体，美观。 前后大灯组都才用LED光源，日行灯点亮是一个C字的形状， 转向灯是三个灯带组成，点亮也是呈现出流水的光效，非常时尚。 后灯组也是全LED光源，依旧是流水灯的效果，外观总体是时尚潮流大气一身的赞美组合。

内饰方面，打车门进到车内 豪华感，科技感，迎面而来，驾驶室内能摸到的都是软质真皮包裹，手感舒适，细腻的同时带来的是更豪华的体验， 12.3英寸的仪表盘内集成有三个主题 可以根据自己喜好进行切换。 整体显示的信息非常丰富，科技感很强，而且清晰度很高，有一个亮点就是，像奥迪的虚拟座舱一样， 能把中控大屏的导航信息 直接投送到仪表盘上。

乘坐空间来说对于1.75的个仔来说后排有将近两拳的富余， 头部空间有一圈三指左右的余量。 空间对于这个级别来说是表现非常出色的 全车座椅感受，后尾箱储物空间宽大，四五个行李箱随意放置，并没有受到电池组的影响，可谓空间设计是不错的。

方向盘指向精准，并没有太多余量，女司机也是可以单手操作的，油门刹车踏板舒适度适中，并没有太软或者过硬，落地油门踏板也是能给旅途增加更舒适的体验。

这车搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机 7速的湿双离合变速箱， 并且和一个电动机和电池组 总体配合起来能产生425峰值的扭矩 所以市区低速方面扭矩非常强，加速表现优越，十足的推背感。 我经常使用的是comfot模式，起步是非常轻快的，前段是点击带动的，动力反映很灵敏，丝毫没有迟疑， 在继续深踩下油门时候发动机介入动力会更强劲，感觉整车是非常轻快的，二次超车也是信心十足的， 给油就往前窜，

座椅厚实，包裹性，支撑性到位，迎合超大的空间，使人整个驾驶旅途驾乘感受都是完美的，底盘调教舒适，细小沙石过滤的相对不错，应对大冲击反馈的也并没有过度颠簸，高速过弯表现的支撑性也是十足的。