不谈别的，就小G这外观在同级车里面已经算是出类拔萃了，主要是斯威这个牌子影响力还没那么大所以知名度小一些。提车回到我家的小区车库各个品牌都有，在和小G一对比，明显的辨识度高很多、更帅气。整车造型像一张拉伸的弓，中网像箭头，然后后尾灯像箭簇，车身侧面像一个盾牌，整体印象犀利刚猛又帅气十足。

内饰的用料非常实在，座椅的填充料弹性十足，中控软包裹触感很舒适不像硬塑料那么硬邦邦还有异味，皮质座套的双线缝合看不到线头，非常用心。还有10寸彩色高清的中控触摸屏、全景天窗等，简洁大方运动气息浓重的黑色内饰也是非常有特色。

我身高中上，坐主驾驶座，头离车顶还有一小段距离，车身也比较宽，接近1米9，左右空间也充足，后排座椅更是舒服，前方左方右方都宽敞，而且座椅靠背能调节角度，后排座椅也可以比例放倒到一个很平整的角度，开车累了可以收着腿睡一下。杯座、鞋盒、中控储物盒、车门内侧盒子大大小小不同的存储空间也足够放很多东西。后备箱空间放放我个人物品，像日常的衣服、鞋子各类装备绰绰有余。

操控方便快捷了好多，远程启动、一键启动、全景摄像头、高清倒车影像还有前后倒车雷达……精准的转向、轻便的方向盘，虽然看起来操作可能会很难实际上非常方便，而且容易上手。

1.5T发动机，通病都是起步阶段比较肉，这点小G也不可避免。

配置安全性很高，不管是行车还是停靠，还有一些都是非常实用过的。

提车1个月多了，跑了快700公里加了两箱油，一次加满那种，现在还有剩余的，这么大的车身才这么低的油耗8.9升一百公里，实在是意想不到的小惊喜。当然现在才刚开始跑，可供参考的价值不是特别高，我估计磨合完了再做做首保应该会更低一些呢。

当然买车子的时候目的并不止是外观大气又或者一味想空间大，是出于综合考量才下定的，除了外观、动力、空间之外还有一点就是安全性能也不错，特别是有侧面气囊、保护头部的气帘、刹车辅助、车身稳定系统和车道偏离预警系统等很多出于保护人的装置，11万不到的车算得上物有所值，这钱花得不冤枉。

感触比较深的是视野、座椅和降噪这三方面。首先说说视野，小G的车身高度属于中山那一类，我身高还算可以，坐车上都是把座椅调节到最高来开车的，比起之前的家里轿车看得远好多；真皮座椅包裹性非常好，坐上去感觉弹性十足软硬适中；静音问题这个吧，不知道怎么形容，反正开车时候是感觉不到明显的噪音的，这点应该是仁者见仁智者见智，我个人是非常满意的。空调反应速度够快，导航系统因为大屏的嵌入角度比较合理，开车时候偶尔看