外观是整个购车过程中的第一条防线，当然很漂亮，很吸引人的人的眼球。

车子作为家用车还是很不错的，空间上面能够满足家用，本身这款车子的车身轴距就比较大，所以内部空间也是可以的。上次和同事出差的时候他坐我的车还说这款车子乘坐空间大，尤其是前排驾驶和副驾驶空间，想必如何利用空间最大最舒适化也是厂家经过精心比量过的。

如果不考虑续航，放了开，很爽，加速直接，转向灵活。方向盘操控感：方向很轻，单手可操作，比较轻松。开过它后再原来的车，感觉好沉。刹车表现：剩余续航405以上没有能量回收，刹车特没力量，和有能量回收的情况下天壤之别。虽然续航就是从415到405，但是充满点后始20多公里是不掉续航的。。。底盘悬架支撑：底盘对路面的情况反馈比较直接，舒适度一般水平。过减速带有时右前会咯噔一下，出现过几次，可能减震不大好吧，其他还可以。轮胎：不是特别好，容易打滑，后期可以考虑换掉。比较容易夹石子。

电动驱动，高扭矩输出强劲，加速，尤其中低速加速，不惧任何车辆，不过还是不要经常使用了，高电流极限放电对电池考验极大！长期的话还是对电池影响很大的！

舒适性一般吧，速度快一点会有风噪，可能是因为电动车轻的原因，过减速带的时候晃动比较明显。

电耗：冬季使用感受就是耗电快，续航公里数掉的心慌。因为暖风全靠电加热。