4.0分
当时就想买一台汽车作为代步工具,上下班、出行自己有车就很方便了。后来会选择提 这款车主要是从长远考虑,在用车成本和保养方面纯电汽车费用低,挣钱不容易,能省还是得省点的。还有这车自己也是真喜欢,电动跨界当时就想买一台汽车作为代步工具,上下班、出行自己有车就很方便了。后来会选择提 这款车主要是从长远考虑,在用车成本和保养方面纯电汽车费用低,挣钱不容易,能省还是得省点的。还有这车自己也是真欢,电动跨界车,外观的设计年轻时尚着实吸引我,空间宽敞满足日常用车,续航和快充我也比较满意。 最后高高兴兴提车了。
4.0分
我觉得空间要看个人需求了,反正我主要是上下班和市区代步用车,它的乘坐空间足够用。我1米73身高坐驾驶位,头部腿部空间还很宽裕。后排的话,座椅坐垫的长度合适,加上地板是纯平的,乘坐还是挺舒服的,不会局促。这个车宽度有1米76,只要个子不是特别高大的后排并排坐3个成年人是可以的。后备箱口挺大的,深度也不错,除了放一些常用的工具包之外,还能放下不少的日常用品。
4.0分
操控我已经是得心应手了。它的方向盘轻盈灵活,尺寸大小也刚刚好,要转弯、掉头都非常的轻松,而且转向指向准确,基本没有么虚位。值得一提的是它的旋钮换挡,切换档位很方便,只需要左右扭一下就可以轻松实现前进后退,自从适应了旋钮换挡后就喜欢上了。还有刹车灵敏,只要脚踩上去立马就有反应,这点说实话让我很有安全感。
4.0分
在市区,经济模式就够用了,一般市区行驶速度在60~80码之间,起步动力响应及时,后期加速追求平稳舒适,主要是本着节能省电的原则。那高速上,我就特别喜欢开运动模式,动力强劲,加速效果显著超车给力,推背感很足,自己亲自体验过就很有感觉的。总之,完全不需要担心动力不足,两种驾驶模轻松满足市区、高速用车。
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