4.7分
【试驾经历】
在汽车市场上,SUV一直是消费者关注的焦点之一,而大众探岳作为大众品牌旗下的一款中型SUV,很多年以来都以其独特的设计和卓越的性能吸引了众多目光,并且现在也是增配降价。最近试驾了一下这款车 ,感受 下 老品牌 的实 力。
【静态感 受】
进入 到4S店第一 眼看 到的是 试驾车 ,这是 一 台顶配 的运动 版本 。探岳带给我 的 视觉感 受是 延续了 大 众一 贯的简 洁风格,线条 流 畅而不 失力量 感,同时也 加入了 时尚的 年轻元素 。前 脸采用 了 大众最 新的 家 族 设 计,宽 大的 进气格栅 与LED大 灯 相连,营造 出一种宽 阔而稳 重的 视 觉效果 ,从颜值上还是稳 健中有了 时尚 。车身 侧 面线 条 流畅 ,车顶行 李架和大尺寸 轮毂 增 添了 几 分动 感 。这台车是 增 加了 一 部分 运动套件的,所 以看 上去更具有运动 感。车 内内 饰 设计给我的 第一印象 是简 洁而实 用 ,中 控台采用 了软质 材料触 感良 好 。探岳的液 晶屏幕是 10.25英寸,看 上去显示的 清 晰度 和细节都很棒,触控屏 的功能 也很 多 ,比如车辆功能设 置、360全景 影像、导航显示等 。同时该车也 配 置了 多 功能 方向盘 、无线 充 电的 功能。座 椅的 包 裹性和支撑性都不 错,座 椅按上去会感 觉偏硬 了 一些,但乘 坐 时承托性不 错。 虽然是 中型的 SUV,但是 后排 的 空间 是 挺大 ,无论纵向距离 和地板高度 ,坐进去都很 舒 服,并且扶手 箱的 后面还有两个 USB的 充电 孔,方便 后排 乘 客充 电 。后排 的座 椅是可以 调节角 度的 ,后排 中 间的 扶手放下 来后也 很简 洁小巧,还可以 放两个 水杯。 电 动尾 门 打 后,后备 箱有一 个可拆卸的 遮物帘。把遮物 帘拿掉可以 扩展后备 箱的 空间,目测存放4个 常规的 出行行 李箱是 没问题的 。并且如果 想在继续拓展 储 物空间 ,把后排全部 放倒 可以实 现 很好 的 载物 功能。在 后尾 门 的背 部 ,有一 个可以 打 的 面板,里面 隐藏着 应急打 后备 箱 的 关,可以 在紧 急时刻逃生。这是我 非 常 欢的设 计。
【驾驶 感受 】
探岳在 动 力上有低功率 和高 功率的 选 择,我 试乘 试驾的 是 一台高 功率 的 顶配 版 本车 型。 在实 际驾驶 中 ,我 深踩下 油 门动 力输出非 常线 性,加速 迅猛 而平顺,得益 于 探岳的 配置了 湿 双 离合7速变速 箱,无 论是 低 速还是 高速 探岳都能 提供 充 足的 动 力支持。根据路况不 同还有多种驾驶模 可选 择,雪 地、公路 、越 野 、经 济 、标 准 、运动 和自定 义/个 性化 。因为在 公路 上行驶 我 选择了 公路 路 况的 标 准模 ,即使如此整个试驾的过 程中也 是 感觉到了较强 的推背 感。 在 试驾的 时候感 觉到探岳的操 控性能 转向精 准 ,回馈力度 适 中,即使是 在 高速 行 驶时也 能保 持稳定 ,在试驾掉头 的 时候方向盘 打 死,整个转向掉头 很 流畅 。底盘 硬 度偏 硬 了一 些,在 我 以50码的 车 速过 减速带的 时候,没有太 大的 簸感 ,对于 路 面的 簸过 滤 还是 可以的 。驾驶 的 过程中 盲区 预 警监测 在我 后方有来车的 时候都及时的 响应了 。在车 流 稳定 的 路段,我 启 了ACC智 能 巡航,车辆跟随和车 速控制 都很 精 准。在 返回后最后倒 车的 时候,360全景影像打 了 ,可以 多个 角 度查看 车身 ,另外 可能基于 安全考虑,在 高速 行 驶的 时候,360全景影像是无 法开启 的 ,这个 如果 车 主可以 自己选 择就好 了。
【关于能 耗 】
经过 这次试驾,我 们两个 人,全程大约4公里。全程空调温 度 最低 ,中途 路 段好 的 地方有过0到80公里的 急加速 暴力驾驶 ,其他路段都比较拥堵,车 子根本 开不 起来,最 后表显的百 公里油 耗 为12.9L每百 公里。这个试驾油耗 我 觉得还是可以 接受 的 ,毕竟是四 驱 的,而且试驾车根本 不存在 磨合,来试驾的都是 为了 测 试车 子性能 ,短程为主,且频繁的 急加速 和急刹车,日 常的 话肯定 会低一 些,试驾的这个 车款 ,官方WLTC综合油 耗为7.96L/100km。
【总结】
我认 为大众探岳是 一 款非 常均衡 的 中型SUV。它在 设 计、配 置、动 力、操 控和安 全方面 都表现 出色 ,无论是 家庭 用 车还是 商务出行,都能满 足需求。并且现 在大 降价,总体价 格降幅能 达到6.3万 ,并且最便 宜的一 款 裸车 价 低至13.98万 ,这在 原来是 不 敢想象 的。如果你正 在寻找一款 性价比高 、性能 全面 的 燃油 SUV,大众探岳绝对值得考虑。
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