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SUV关注排行No.155

2020款 EQC 400 4MATIC

购车时间:2020-06

购车地点:北京市

裸车价:61.98万

厉浩1

发布时间:2020-08-21
  • 优  势:扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果,动能回收比较人性化,雾霾3.0系统能有效的保障车内空气清新。
  • 不  足:没有什么特别不满意的,只是觉得还是有提升的空间,比如人机交互系统识别度还需要提升,那是设计很奔驰,但是也少了点科幻的未来感,当然价格小贵也算一点。
  • 综  评:

    5.0分
  • 环保的理念现在越来越强,所以想买一台电动车。奔驰EQC是性能和豪华同时兼并的产物。给我的驾乘整体感受也非常的扎实,既不像蔚来那样像船一样,提速也不会像特斯拉那么突兀。总之千金难买心头好,我自己喜欢就可环保的理念现在越来越强,所以想买一台电动车。奔驰EQC是性能和豪华同时兼并的产物。给我的驾乘整体感受也非常的扎实,既不像蔚来那样像船一样,提速也不会像特斯拉那么突兀。总之千金难买心头好,我自己欢就可以了。

评分:

5.0分

外观还算经验有内涵,我是一个很欢这种低调中带点高调的感觉,出街回头率还是挺高的。

评分:

5.0分

据说中控台和门板是环保材料,看上去和摸上去挺特别的。内饰几乎没有味道,其他看得到的就不用多说了,毕竟是奔驰。

评分:

4.0分

前排完全足够了,后排看自己需求吧,两个成年人没有问题,中间有点难度,有点溜背的造型也不太适合1米85以上的大个子。

评分:

5.0分

传统车企的优势又是德系在SUV里面算是灵活的胖子,只是在重刹车的时候点头现象比燃油车明显一些,不过暴力驾驶几乎是感受不到的。

评分:

5.0分

动力真的是那种动如脱兔的感觉,电动车和燃油车相比完全不是一个概念,超车非常轻松,感觉不到两吨多的车重,游刃有余,动力的平顺性也非常的好,大厂的调教还是功力深厚的,4种驾驶模式,平时c模式完全够用,s模式有点狂躁。

评分:

5.0分

车子的整体舒适性非常的棒,我个人非常满意。夹层玻璃设计隔音是真的好,后面是空气悬架相当舒服。

评分:

5.0分

平时就是在市区带个步,基本上4~5天充一次电,当然也在逐步调整自己充电的时间,毕竟家里充电方便,电动车的到来也改变了自己的生活方式。

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