0.0分
途达的后排空间还挺宽敞的,后面地板基本上1个平面,所以腿部的活,空间非常的富余,后,3个成年人没有1点压力,也不会觉得拥挤。后备箱的空间挺大的,能放不少的东西,1家人出去自驾游的时候,能放的挺多个行李箱的。而且后座椅也支持放倒的,能扩充不少的后备箱空间,确实挺实用的。 内在ye就一般般吧,规规矩矩,虽然塑料部件比较多看起来稍显廉价,但这个价位的派SUV内在饰也确实高级不到哪里去,自己能够接受吧,车子本身的硬件并不是很差。 途达的外在观是比较我比较满意的,造型比较刚硬,而且车的之间的缝隙都是比较均匀的,看起来都很muscle,也是相当的硬派,两侧大灯造型比较犀利,再+上横幅式的格栅等设计,整个前脸感觉特别有力量感,运动感。 动力就目前的一个整体的感受来说还是挺不错的,毕竟是这个日常行驶车,所以对于这个动力上也就偶尔需要超车的时候可能会需要他,一个刚劲的提升效果,但是就目前的使用来说还挺不错的,需要的时候他也都能给我相应的回应。 跑高速行驶稳定特别好,超车也都很轻松,2.5的排量稳定,非常棒。 操控的手感挺好的,在操控上我还从来没遇见过什么worry,不管是这个档杆的一个更换,还是方向盘的一个掌控,我觉得总体的感上来说还都是挺好的,所以在这个设计和做工以及触感方面,我觉得都是比较满意的。 车消耗一直是最关心的问题之一,提车以后我觉得消耗的和驾驶者有很大的关系,途达这个车算省油车,但也是油老虎,这么大的车我觉得消耗和汉兰达差不多,而且汉兰达吃95汽油,途达吃92,2吨的带大梁的车,而且还在磨合期现在消耗12.3左右我觉得已经很可以。市区600公里我开车算比较柔和的那种,有时候比较浪的时候百公里耗在14个左右。我目前加711块92的可以接受
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。