车灯很硬朗，属于第二眼美女，车身线条流畅，特别是尾门和尾灯设计

黑色的皮座椅，配上灰色的顶，中控台属于电动车特色，没有排档，能放不少东西

后备箱储物空间有三层，设计很巧妙，前排手套箱位置可以自由设计次储物空间，驾驶舱也有储物空间，和保时捷一样，充满高级感后备厢容积超级大，可以放很多东西，有三层结构，设计很巧妙

方向盘很轻，60码不扶方向盘，300米跑偏测试不会超过半根车道，稳定性不错☆自动泊车入位:自动泊车的速度比较快，停车准确度很高。但操作方面需要一直拉着按钮，还需要优化。

有ECO， NORMAL， SPORT三种模式，ECO最节电，SPORT动力最足，油门一踩有推背感

新车无异味，毕竟是欧盟认证的车，主驾座椅可以贴紧腰部，久开不容易疲劳，天窗很大，超过1平方米，号称是同级别中最大的

目前开了没多久，跑了次上海到启东，平均电耗16.5度，这算成续航为380公里。感觉在60-80码最省电。